石墨是最先得到商業(yè)化應(yīng)用的鋰離子電池負極材料。1990年日本索尼公司開發(fā)的首款商用鋰離子電池模型便是以鈷酸鋰和石墨配對。經(jīng)過三十年的發(fā)展，目前石墨依然是最可靠，應(yīng)用最廣泛的負極材料。石墨具有良好的層狀結(jié)構(gòu)，碳原子呈六角形排列并向二維方向延伸，石墨層間結(jié)合力為范德華力，層間距為0.3354nm，具有各...

我國作為農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)機械的生產(chǎn)和保有量居世界前列。但目前，農(nóng)業(yè)機械基本以柴油機為動力，在傳統(tǒng)的作業(yè)生產(chǎn)模式中，效率低下且碳排放極高。十九大報告指出：我國農(nóng)業(yè)需要向高質(zhì)量方向發(fā)展，推動農(nóng)業(yè)機械“綠色節(jié)能、環(huán)保低碳、智能安全、可靠增效”發(fā)展路徑將助力農(nóng)業(yè)經(jīng)濟快速轉(zhuǎn)型。所以，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，電動農(nóng)業(yè)機械的發(fā)...

上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院講席教授黃富強團隊、清華大學(xué)助理教授董巖皓團隊將三元材料浸入可樂中，發(fā)現(xiàn)二氧化碳氣泡會定向包裹三元材料顆粒，形成部分鋰離子空位，將地球儲量豐富的鈣離子填充進空位后生成的表面鈍化層可大幅提升正極材料的穩(wěn)定性，緩解鋰離子電池能量焦慮。該成果20日在線發(fā)表于材料科學(xué)國際頂級期...

最近，飽受關(guān)注的全固態(tài)電池連續(xù)發(fā)布了三款新品，分別來自太藍新能源、廣汽埃安和國軒高科，其中，太藍新能源采用的是氧化物固態(tài)電解質(zhì)路線，國軒高科采用的是硫化物固態(tài)電解質(zhì)路線，而廣汽埃安采用的是氧化物與硫化物固態(tài)電解質(zhì)的復(fù)合路線。關(guān)于電池的能量密度，太藍新能源發(fā)布的全固態(tài)鋰金屬電池能量密度達到了驚人的72...

近日，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所又公布了一項固態(tài)電池的技術(shù)突破，是在崔光磊研究員帶領(lǐng)下，董杉木研究員、胡磊博士等利用熔融黏結(jié)技術(shù)，干法制備出具有出色柔韌性的超薄硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜，其優(yōu)異的力學(xué)性能、離子電導(dǎo)率以及應(yīng)力耗散特性可有效抑制電池內(nèi)部應(yīng)力不均導(dǎo)致的機械力失效。該方法制備的高面載量Li...

【背景】鋰（Li）金屬固態(tài)電池具有高能量密度和更高安全性的特點，因此被認為是傳統(tǒng)鋰離子電池的理想替代品。在實踐中，使用鋰金屬負極仍然具有挑戰(zhàn)性，因為缺乏一種對負極側(cè)還原分解具有良好穩(wěn)定性的超離子固體電解質(zhì)。【文章簡介】近日，寧波東方理工大學(xué)（暫名）孫學(xué)良院士和夏威團隊提出了一種具有反式結(jié)構(gòu)（與傳統(tǒng)無...

4月25日，在2024北京國際汽車展覽會上，寧德時代正式發(fā)布神行PLUS電池，寧德時代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥稱，該款神行PLUS電池，能量密度突破205Wh/kg，續(xù)航能力突破1000公里，同時具備充電10分鐘，續(xù)航600公里的快充能力。續(xù)航和快充雙突破寧德時代在去年8月發(fā)布了神行電池，這是全球...

自4月9日廣汽埃安旗下昊鉑品牌宣布將于4月12日發(fā)布“昊鉑全固態(tài)電池”后，4月10日，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（簡稱：中科院青島能源所）也發(fā)布消息，稱研究所先進儲能材料與技術(shù)研究組在硫化物電解質(zhì)研究取得新進展，解決了硫化物全固態(tài)電池疊層工藝的行業(yè)痛點及瓶頸問題，打通了硫化物全固態(tài)電池的大型...

硅碳負極材料的制備方法有化學(xué)氣相沉積（CVD）法、機械球磨法、噴霧法、鎂熱還原法、溶膠-凝膠法以及熱解法等。在眾多硅碳負極材料制備方法中，因CVD制備的硅碳負極材料具有充放電效率高、循環(huán)穩(wěn)定性好、對設(shè)備要求較低、適合工業(yè)化生產(chǎn)等優(yōu)勢，受到了廣泛關(guān)注。常見硅碳負極材料制備方法比較CVD氣相沉積硅所需生...

近日，太藍新能源在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”的研發(fā)方面取得重大進展，實現(xiàn)了全固態(tài)鋰電池的多項關(guān)鍵技術(shù)突破，包括：超薄致密復(fù)合氧化物固態(tài)電解質(zhì)、高容量先進正負極材料、固態(tài)電池一體化成型工藝等。在此基礎(chǔ)上，太藍新能源成功制備出世界首塊車規(guī)級單體容量120Ah，實測能量密度達到720 Wh/kg的超高能量密度...