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    全球首款!行業唯一!量產裝車!正式交付!全新MG4半固態電池車型

    12月18日,全球首款且行業唯一量產裝車的半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版,正式開啟交付。據悉,全新MG4半固態安芯版限時補貼價9.98萬元,將半固態電池、一體式熱管理系統、CTB電池車身一體化技術、智能輔助駕駛等高端配置帶入10萬級市場。全新MG4半固態安芯版的核心突破在于其搭載的電池系統...

    贛鋒鋰業旗下企業簽署固態電池領域相關合作

    12月10日,贛鋒鋰業集團旗下浙江鋒鋰新能源科技有限公司(簡稱:浙江鋒鋰)與啟山創展(重慶)新能源科技有限公司(簡稱:啟山創展)簽署戰略合作協議。雙方合作聚焦無人機、具身機器人等高端應用市場,并計劃攜手拓展東南亞、中東等海外市場,推進固態電池技術的規模化商用與產業價值升級。啟山創展成立于2024年1...

    固態電池“小巨人”衛藍新能源提交IPO輔導備案

    12月11日,證監會輔導公示系統顯示,北京衛藍新能源科技股份有限公司(簡稱:衛藍新能源)向北京證監局提交IPO輔導備案,輔導機構為中信建投證券,意味著公司正式啟動上市進程。衛藍新能源成立于2016年,作為中國科學院物理研究所固態電池技術產學研孵化企業,是國家級專精特新小巨人企業,具有40余年固態電池...

    磷酸鐵鋰、隔膜、電解液....鋰電產業鏈迎來“漲價潮”

    隨著上游原材料成本上漲與下游市場需求持續旺盛,同時在行業“反內卷”的大背景下,整個鋰電產業鏈中游材料環節正迎來一波“漲價潮”。磷酸鐵鋰龍頭集體提價:加工費上調3000元/噸!作為動力與儲能電池的絕對主力材料,磷酸鐵鋰開始上調價格。市場信息顯示,包括安達科技在內的多家龍頭企業已正式向客戶發出通知,計劃...

    琥崧集團,半固態電池投產!

    12月7日,琥崧科技集團“九霄翎云”系列半固態電池投產儀式在貴州省貴安新區成功舉辦。這標志著由其全資子公司貴州超能時代科技有限公司運營的年產0.5GWh固態電池平臺正式啟動量產,也意味著琥崧集團在固態電池領域,完成了從核心裝備、關鍵材料到電芯產品的全產業鏈閉環布局,邁入產業化新階段。此次投產的“九霄...

    利元亨與Quintus簽署固態電池等靜壓裝備合作,推動全球固態電池產業化進程

    12月3日,廣東利元亨智能裝備股份有限公司(簡稱:利元亨)與全球高壓技術領域的奠基者與領導者——瑞典Quintus Technologies AB公司(簡稱Quintus),正式簽署戰略合作協議。雙方將聚焦固態電池等靜壓裝備的聯合開發與深度創新,攜手攻克行業技術壁壘,共同推動全球固態電池產業化進程邁...

    久功科技干法全固態鋰金屬軟包電池100MWh中試產線開工

    12月4日,浙江久功新能源科技有限公司(簡稱:久功科技)全資子公司久功(湖州)新能源有限公司(簡稱:久功新能源)在湖州安吉舉行“干法全固態鋰金屬軟包電池”100MWh中試產線開工儀式。久功新能源選擇的是以“全固態-硫化物-無鋰負極-高能正極-干法工藝-一體式復合工藝”為技術路徑,專注硫化物全固態鋰金...

    難度超行業標準20%!全新MG4半固態電池安全試驗行業首測

    12月4日,據上汽MG官微消息,全新MG4半固態電池安全試驗兩項行業首測,難度超行業標準20%。直徑10mm螺紋鋼三向針刺試驗凸起紋路與更大直徑,破壞力大幅提升,靜置2小時后無冒煙、無起火、無爆炸。 圖片來源:上汽MG單電芯三向擠壓試驗擠壓力至250kN或形變量到達35%,靜置2小時后無冒煙、無起火...

    推進固態電池產業化,恩力動力完成數億元融資

    11月28日,恩力動力宣布,公司近日完成B+輪融資,融資金額為數億元。本輪融資中,北京市綠色能源和低碳產業投資基金、北京市新材料產業投資基金作為戰略投資方參與,老股東綠動資本繼續加持。此輪融資資金將主要用于固態電池研發、市場拓展及產業擴張,加速推進固態電池產業化。恩力動力是專注于全固態電池產業化的創...

    60Ah以上車規級!廣汽集團已建成國內首條大容量全固態電池產線

    11月22日,據央視新聞報道,廣汽集團已建成國內首條大容量全固態電池產線,該產線成功打通全固態電池的制造全流程,在行業內率先具備60Ah以上車規級全固態電池規模量產條件,目前正在小批量測試生產。計劃2026年可進行小批量的裝車實驗,2027年到2030年期間,可逐步地進行批量生產。圖片來源:央視新聞...

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