鋰價大漲！臨近2025年年底，鋰價再創新高。12月26日，碳酸鋰市場再度迎來標志性突破，主力合約盤中漲超8%，強勢站上13萬/噸關口，創下2023年11月以來的新高。磷酸鐵鋰龍頭接連宣布減產檢修12月25日到26日，國內磷酸鐵鋰正極材料龍頭湖南裕能、萬潤新能、德方納米等先后公告，計劃在年底至明年初對...

12月25日，中偉新材料股份有限公司（簡稱：中偉股份）與欣旺達動力科技股份有限公司（簡稱：欣旺達）正式簽署《固態電池戰略合作框架協議》。中偉股份將依托自身在新能源材料領域的全產業鏈布局與技術積淀，攜手欣旺達的電池研發制造核心能力，共同開發固態電池應用系列的新能源材料，并推動其產業化、商業化落地。圖片...

12月22日，據俐瑪精測透露，公司與衛藍新能源合作開發的固態電池在線CT檢測生產線即將投入使用。該生產線旨在解決固態電池在規模化量產過程中存在的檢測難題，尤其是微米級缺陷可能對安全和壽命造成的影響。固態電池是新能源產業的下一代核心方向，高能量密度與高安全性讓它備受期待，但微米級的生產缺陷就可能引發安...

12月21日，“固能煥新?動力啟程——固態動力電池技術成果發布會”在江蘇鹽城圓滿舉辦。離子能源全資子公司江蘇九星能源科技有限公司（簡稱：九星能源）發布最新技術成果——國內首款通過新國標全項測試的51Ah車規級固態電池。標志著國產固態動力電池技術實現了具有里程碑意義的重要突破。固態離子能源創始人、華中...

12月22日，北京恩力動力技術有限公司（簡稱：恩力動力）發布消息稱，公司與佛山市金銀河智能裝備股份有限公司（簡稱：金銀河）在北京正式簽署戰略合作協議。雙方將整合各自在電池材料創新與高端裝備制造領域的核心優勢，共同推動固態電池從實驗室走向規模化量產，加速其商業化進程。本次戰略合作，雙方將聚焦在全固態電...

12月18日，全球首款且行業唯一量產裝車的半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版，正式開啟交付。據悉，全新MG4半固態安芯版限時補貼價9.98萬元，將半固態電池、一體式熱管理系統、CTB電池車身一體化技術、智能輔助駕駛等高端配置帶入10萬級市場。全新MG4半固態安芯版的核心突破在于其搭載的電池系統...

12月10日，贛鋒鋰業集團旗下浙江鋒鋰新能源科技有限公司（簡稱：浙江鋒鋰）與啟山創展（重慶）新能源科技有限公司（簡稱：啟山創展）簽署戰略合作協議。雙方合作聚焦無人機、具身機器人等高端應用市場，并計劃攜手拓展東南亞、中東等海外市場，推進固態電池技術的規模化商用與產業價值升級。啟山創展成立于2024年1...

12月11日，證監會輔導公示系統顯示，北京衛藍新能源科技股份有限公司（簡稱：衛藍新能源）向北京證監局提交IPO輔導備案，輔導機構為中信建投證券，意味著公司正式啟動上市進程。衛藍新能源成立于2016年，作為中國科學院物理研究所固態電池技術產學研孵化企業，是國家級專精特新小巨人企業，具有40余年固態電池...

隨著上游原材料成本上漲與下游市場需求持續旺盛，同時在行業“反內卷”的大背景下，整個鋰電產業鏈中游材料環節正迎來一波“漲價潮”。磷酸鐵鋰龍頭集體提價：加工費上調3000元/噸！作為動力與儲能電池的絕對主力材料，磷酸鐵鋰開始上調價格。市場信息顯示，包括安達科技在內的多家龍頭企業已正式向客戶發出通知，計劃...

12月7日，琥崧科技集團“九霄翎云”系列半固態電池投產儀式在貴州省貴安新區成功舉辦。這標志著由其全資子公司貴州超能時代科技有限公司運營的年產0.5GWh固態電池平臺正式啟動量產，也意味著琥崧集團在固態電池領域，完成了從核心裝備、關鍵材料到電芯產品的全產業鏈閉環布局，邁入產業化新階段。此次投產的“九霄...