10月17日，北京市重點工程項目——北京衛藍高性能固態鋰離子電池量產建設項目正式開工。北京衛藍新能源科技股份有限公司（簡稱：衛藍新能源）作為中國科學院物理研究所固態電池技術產學研孵化企業，是國家級專精特新小巨人企業，具有40余年固態電池產業研究經驗，在多個固態鋰電技術領域實現“首次”突破。公司由中國...

10月17日，北京純鋰新能源科技有限公司（簡稱：純鋰新能源）在位于蘭考縣的量產工廠舉辦全固態電池產品量產下線儀式，向行業宣告純鋰新能源50Ah全固態電池已研發完成并在河南蘭考量產下線。據了解，2023年9月，純鋰新能源在蘭考縣建設全國首條全固態電池量產線，打造具備10萬級無塵固態鋰電池中試生產車間及...

10月12日，新疆哈密高新技術產業開發區舉行了哈密浩辰星輝8G瓦時固態電池項目的開工奠基儀式。該項目是豫哈零碳科技產業援疆平臺的重點項目，旨在填補哈密市在新能源產業鏈中固態電池領域的空白，并將成為全新疆最大的固態電池產能項目。據項目負責人介紹，哈密8GWh固態鋰電池項目是豫哈零碳科技產業援疆平臺的重...

10月14日，輝能科技在2024年巴黎車展上首次展示了其100%硅復合負極電池（由德國萊茵TüV認證的電池技術）。該系統在能量密度和充電效率方面超越傳統鋰離子電池，提出了快速充電解決方案，旨在應對電動車行業面臨的充電基礎設施不足和二手車殘值問題。據了解，輝能科技的新型100%硅復合負極顯著提高了能量...

隨著新能源汽車、儲能等市場的蓬勃發展，鋰電池及負極材料市場規模和技術水平持續提升，目前，商用石墨負極材料比容量逼近石墨材料的理論比容量，硅基負極材料商業化應用得到進一步提速。硅基負極材料以其極高的理論比容量成為鋰離子電池負極材料研究的熱點。硅負極材料的理論比容量遠高于商業石墨負極材料，且工作電壓適中...

2024年10月8日，中關村標準化協會正式公布了電池行業首個無負極鋰金屬電池團體標準。該標準由中關村標準化協會技術委員會提出并歸口，由金羽新能、北京大學、南方科技大學、中電投融和新能源、華能清潔能源研究院等單位聯合起草。據介紹，該標準對無負極鋰金屬電池及電池組的術語與定義、測試條件、電性能要求、電氣...

近日，SK On與漢陽大學的Kim Dong-won教授研究團隊合作，研發出了一種新型硫化物基全固態電池負極，并在國際權威期刊《ACS Applied Materials & Interfaces》上發表了相關成果。據介紹，通常情況下，硫化物鋰金屬電池需要在高于室溫的溫度下工作，以確保鋰離子...

10月9日，漳州高新區2024年第四季度項目集中開竣工暨新數能固態電池（漳州）產業園奠基儀式舉行。圖片來源：中新網據介紹，新數能固態電池（漳州）產業園位于福建漳州高新區，是廈門新數能具有完全自主知識產權凝膠固態電池的首個產業園項目，該項目由廈門新數能電力科技有限公司（簡稱：新數能）全資投資，計劃投資...

硅基負極材料以其卓越的理論能量密度、相對較低的制備成本、出色的快速充放電性能以及卓越的安全性能而著稱。這一材料在上下游產業鏈的成熟度較高，原材料供應廣泛，學術研究基礎深厚穩健，因此一直被視為下一代電池材料中最有望率先實現商業化的重要領域。硅基負極市場及前景得益于動力電池、消費電池市場需求的驅動，以及...

近日，遼寧遠信10GWh無人機固態電池及儲能裝備制造項目開工儀式在遼寧省朝陽市舉行。據悉，該項目總投資21億元，規劃占地面積120畝，建設兩條年產1000MWh大容量高端無人機全固態電池生產線、兩條年產10GWh電池模組和新型儲能裝備制造生產線。項目分為三期建設，一期為10GWh儲能裝備制造基地及綠...