硫化物固態電解質因其高離子導電率、良好的電化學和熱穩定性以及優異的界面接觸性能，被認為是固態電池的重要技術路線之一。硫化鋰納米粉末材料由于其理論容量高，可以作為正極材料和預鋰化試劑，又是硫化物固體電解質不可缺少的前驅體，具有廣闊的應用前景。硫化鋰的制備方法硫化鋰可以通過球磨法、有機鋰溶劑熱方法、離子...

近年來，固態電池技術以其高能量密度、高安全性及長壽命等優勢，備受業界矚目。我國對固態電池技術的研發與產業化給予了高度重視。政策支持方面，2020年10月20日由國務院辦公廳發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》明確將固態電池列為下一代動力電池技術的重要方向，支持其研發和產業化。“十...

近幾年，國內固態電池持續火熱，主要以氧化物、硫化物電解質路線為主。隨著行業的發展，全固態電池的主體電解質逐漸聚焦于硫化物的技術路線，包括寧德時代、比亞迪、豐田汽車、廣汽埃安、孚能科技、國軒高科、欣旺達、贛鋒鋰業、恩捷股份、天賜材料等眾多國內外企業都在發力。日前，中國科學院院士歐陽明高在行業高峰論壇上...

3月8日，安徽安孚電池科技股份有限公司（簡稱：安孚科技）發布公告稱，公司控股子公司福建南平南孚電池有限公司（簡稱：南孚電池）與南平市綠色產業投資基金有限公司（簡稱：綠色基金）、高能時代（廣東橫琴）新能源科技有限公司（簡稱：高能時代）簽署合資協議，擬共同合資設立新型電池中試平臺合資公司（簡稱：合資公司...

目前研發的固態電解質有無機固態電解質和聚合物固態電解質，無機固態電解質又包括氧化物系、硫化物系、鹵化物系、氫化物系。關于無機固態電解質及固態電池的研究論文很多，據不完全統計，目前已被報道的無機固態電解質多達200多種。固態電解質是一類離子導體，氧化物系離子導體是最早被開發和研究的材料之一。近年來，隨...

全國兩會期間，全國人大代表、江蘇昆侖互聯新能源集團有限公司董事長劉懷平基于對我國固態電池研發與產業發展現狀的深刻洞察，提出一系列針對性的建議，力求強化固態電池研發，進一步提升我國在新能源領域的全球競爭力。劉懷平代表接受采訪時表示，隨著電動汽車市場的持續擴展，鋰離子電池在能量密度和安全性方面逐漸面臨瓶...

全固態電池兼具高能量密度和安全性，能夠填補液態電池體系的性能短板，被認為是下一代電池革命性技術，也成為了全球范圍內爭先攻克的技術戰略高地。然而，全固態電池技術的開發，亟需開展關鍵材料批量制備技術，全固態電池制造技術以及應用評估的全鏈式研究，實現關鍵技術突破。鹵化物電解質目前，固態電解質的主要挑戰是離...

中國粉體網訊 固態電池技術是兼具高能量密度、高安全性、長壽命和低成本的下一代電池，正極材料是制約電池能量密度提升的重要因素。目前開發的鋰電池主要以正極材料作為鋰源，成本約占電池材料總成本的30%以上。固態電池對能量密度要求高，正極向高鎳、無鈷和富鋰等方向發展。普遍用于固態電池研究的正極材料除主流的...

近年來，鋅離子電池因其體積能量密度高(5855mAh?cm-3)、安全性高和成本低等特點，引起了人們的廣泛關注。水凝膠電解質作為一種新型的電解質材料，具有高離子傳導率、優異的機械性能和熱穩定性等優勢。因此，在鋅離子電池中水凝膠電解質成為一個研究熱點。在鋅離子電池中，水凝膠電解質主要用作隔膜和電解質，...

3月3日，在山東省人民政府新聞辦公室舉行的新聞發布會上，山東省科技廳二級巡視員王洪國介紹，今年，山東省科技廳將重點圍繞人工智能、新能源、生物醫藥、生物育種等重點產業，高標準布局120項左右省級重大科技攻關項目，力爭突破AI大模型、先進芯片、高效率鈣鈦礦太陽能電池和硫化物固態電池等核心技術瓶頸，培育2...