總投資超10億元！冠盛東馳半固態(tài)磷酸鐵鋰電池項目封頂

4月15日，浙江冠盛東馳能源科技有限公司（簡稱：冠盛東馳）半固態(tài)磷酸鐵鋰電池建設(shè)項目，在歷經(jīng)建設(shè)者261個的日夜奮戰(zhàn)后順利封頂，標志著該建設(shè)項目取得了階段性成果。

據(jù)悉，冠盛股份與吉林省東馳新能源科技有限公司（簡稱：東馳新能源）于2023年12月簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，并于2024年1月3日發(fā)布公告進行披露，公告中提及，冠盛股份擬投入建設(shè)運營資金，以貨幣出資，占股70%；東馳新能源投入核心技術(shù)，以無形資產(chǎn)評估作價出資，擬占股30%。

東馳新能源作為冠盛股份的研發(fā)合作平臺，目前已有中試線產(chǎn)品下線，并開始陸續(xù)交付。并且在2024年10月30日，東馳新能源聚合物固態(tài)電池科創(chuàng)中心及復合集流體制造基地項目也正式開工，主要建設(shè)聚合物固態(tài)電池實驗平臺及0.2GWh固態(tài)電池示范線。

另外，2024年3月，冠盛股份發(fā)布公告，合資公司冠盛東馳擬在溫州市投資新建半固態(tài)磷酸鐵鋰電池建設(shè)項目，項目總投資約10.3億元，項目投資款將分批投入，根據(jù)公司與東馳新能源簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》約定，公司向能源科技公司增資3.5億元，其余資金后續(xù)由公司追加投資或由能源科技公司自籌解決。

據(jù)了解，該項目占地135.2畝，總建筑面積將近20萬平米，其中一期項目總建筑面積163838平米。2024年5月奠基，預計2025年年底完成竣工驗收，2026年年中達產(chǎn)。達產(chǎn)后可年產(chǎn)210萬支電芯及系統(tǒng)，預計實現(xiàn)員工直接就業(yè)約600人，具備良好的經(jīng)濟效益和社會效益。同時，項目將極大地推動半固態(tài)電池從實驗室走向商業(yè)化，填補國內(nèi)聚合物路線空白。

冠盛股份總裁周隆盛表示，當前，全球能源轉(zhuǎn)型加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來萬億級市場機遇。固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的核心方向，這不僅與國家“雙碳”戰(zhàn)略高度契合，更是冠盛打造“第二增長曲線”的核心發(fā)力點。周隆盛強調(diào)，作為冠盛的第二增長曲線，固態(tài)電池業(yè)務(wù)承載著公司全新的發(fā)展愿景。冠盛將堅定地實施“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略，在深耕汽車后市場業(yè)務(wù)板塊的同時，全力聚焦固態(tài)電池業(yè)務(wù)，專注于高性能電池解決方案的研發(fā)與量產(chǎn)，為推動全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的宏偉目標貢獻力量。

冠盛東馳首席科學家謝海明表示，本次封頂?shù)墓虘B(tài)電池廠房，將專注于生產(chǎn)高安全、大倍率、超低溫、長循環(huán)壽命的新一代固態(tài)電池產(chǎn)品。這些卓越的特性，使得冠盛東馳的產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用前景，可廣泛應(yīng)用于工商業(yè)儲能、構(gòu)網(wǎng)型儲能（增強電網(wǎng)穩(wěn)定性）、通信基站與大數(shù)據(jù)中心備用電源、電動船舶、電動重卡等重型電動化場景。

據(jù)悉，冠盛股份固態(tài)電池技術(shù)路徑專注于聚合物領(lǐng)域，不局限于儲能領(lǐng)域，未來，有可能轉(zhuǎn)向動力領(lǐng)域，目前已經(jīng)具備了相應(yīng)的技術(shù)儲備。此次封頂?shù)牧慨a(chǎn)線是針對磷酸鐵鋰的半固態(tài)產(chǎn)品，其特點是循環(huán)次數(shù)極高，實驗室階段可達12000次，交付產(chǎn)品在1萬次以上，意味著電芯的全生命周期使用壽命極長。動力電池用于儲能，可能一年就會報廢，在應(yīng)用場景中是不可行的，因此在磷酸鐵鋰半固態(tài)領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂谔嵘h(huán)次數(shù)，同時也具備準固態(tài)三元鋰電池的技術(shù)儲備，根據(jù)產(chǎn)品型號不同，其質(zhì)量能量密度可達380-420瓦時每公斤，這在業(yè)內(nèi)是比較高的。

另外，從成本角度來看，冠盛股份選擇的聚合物路線使得成本沒有大幅上升，至少在系統(tǒng)層面是這樣，隨著規(guī)模量產(chǎn)，未來成本還有進一步下降的空間。因此，即使初次購買成本有所上升，冠盛股份的電池性價比仍然很高，因為其使用壽命是液態(tài)電池的兩倍。

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