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    加拿大要求中國鋰企撤資后續(xù):兩家已出售

    澎湃新聞 2023-02-22 09:16:04

    2022年11月2日, 加拿大創(chuàng)新、科技和經濟發(fā)展部發(fā)布公告,要求中礦資源、盛新鋰能、藏格礦業(yè)三家中國鋰礦企業(yè)在90天內剝離或撤銷其在加拿大鋰礦公司中的股權投資。

    若企業(yè)無法在期限內剝離投資,可書面請求延長期限。

    最新的情況是,三家企業(yè)中僅剩藏格礦業(yè)的相關資產還在處置中,中礦資源、盛新鋰能已經將其持有的加拿大公司股權出售。

    根據(jù)盛新鋰能在2月18日發(fā)布的公告,其子公司盛澤國際已于近日與加拿大公司Gator Capital Ltd(.以下簡稱“Gator Capital”)簽署了《股權轉讓協(xié)議》,盛澤國際以交易對價3455.4萬加元向Gator Capital出售其所持有的智利鋰業(yè)(LithiumChile Inc,加拿大多倫多交易所上市公司,證券代碼:LITH)全部股權。

    2022年,盛新鋰能通過全資香港孫公司盛澤國際認購了智利鋰業(yè)的非公開發(fā)行的股份,并對所認購股份獲配的認股權證進行了行權,投資金額累計3455.4加元(按照當時匯率折算約合人民幣1.755億元)。

    收購完成后,公司持有智利鋰業(yè)的股權比例為19.35%,為智利鋰業(yè)第一大股東。

    在兩周之前,盛新鋰能曾一度對澎湃新聞記者表示,在收到加拿大政府的通知后,公司方面與加拿大政府相關部門進行了多次溝通,事情仍然有緩和的余地。

    在最新的公告中,盛新鋰能稱,本次交易是公司按照加拿大創(chuàng)新、科技和經濟發(fā)展部的要求,對智利鋰業(yè)相關權益的處置和剝離。

    智利鋰業(yè)主要礦產資源項目均位于南美地區(qū),其中主要資產為阿根廷薩爾塔省Arizaro鹽湖的礦權,目前該鹽湖項目尚在勘探中。

    并且,公司與智利鋰業(yè)目前沒有經營業(yè)務往來,本次股權轉讓不會對公司2023年以及未來的財務狀況和經營成果產生重大影響,不存在損害公司和股東利益的情況。

    據(jù)介紹,此次交易標的智利鋰業(yè)公司的主營業(yè)務為礦業(yè)勘探及開發(fā)。

    截至當?shù)貢r間2023年2月16日,智利鋰業(yè)已發(fā)行股票196685347股,收盤價0.78加元/股,市值約1.53億加元。

    截至2022年9月30日,智利鋰業(yè)總資產為5169.46萬加元,凈資產為5104.79萬加元。2022年1—9月,智利鋰業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入46.8萬加元,凈利潤39.7萬加元。

    而早在盛新鋰能表示通過孫公司出售其持有的智利鋰業(yè)的股份之前,中礦資源已經在去年12月,通過子公司香港中礦稀有,以交易對價200萬加元向澳大利亞上市公司Winsome出售了其所持有的加拿大動力金屬公司(PWM)750萬股普通股股票、認購權證及《包銷協(xié)議》項下的權利和義務。同時,香港中礦稀有提名的董事已經向PWM提交了董事辭呈。

    目前,三家企業(yè)中僅剩藏格礦業(yè)仍然保留著對加拿大超鋰公司的股權。

    2月16日,藏格礦業(yè)在回答投資者提問時表示,目前公司處置股權的相關工作正在推進中。

    此前,藏格礦業(yè)子公司藏格投資以414萬加元認購了加拿大超鋰公司定向增發(fā)的股份2300萬單位,從而持有超鋰公司股份的14.17%。

    認購完成后,藏格礦業(yè)間接取得阿根廷Laguna Verde鹽湖提鋰項目的開發(fā)運營權。

    不過,可以看到,從三家企業(yè)得到加拿大政府的通知到現(xiàn)在,僅僅三個月,國內鋰鹽市場卻出現(xiàn)了急轉直下的變化。

    在鋰電行業(yè)中,產業(yè)鏈為“鋰礦—鋰鹽—正極材料—動力電池—下游整車廠—終端消費者”。

    碳酸鋰和氫氧化鋰等鋰鹽是鋰離子電池正極材料的關鍵原料,其價格也成為了行業(yè)的風向標。

    2022年三季度,隨著新能源汽車國補即將退出,年末企業(yè)搶裝刺激需求高漲,國內碳酸鋰價格一路攀升,一度接近58萬元/噸,市場部分極端零單價格甚至突破60萬元/噸。

    然而,隨11月年末搶裝臨近尾聲,新能源汽車終端需求支撐趨弱,而在工信部召開穩(wěn)定鋰價的工作會議后,狂飆了一整年的鋰價驟然走跌。

    2月19日,上海有色網最新分析指出,雖然全球鋰礦項目的推遲給鋰礦的供給釋放造成了不確定性,但目前市場對于鋰礦未來供應過剩的預期較為一致。

    此前,國內鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)的首席分析師何佳言在一次公開場合表示,通常而言,鋰礦項目的平均建設周期為三年左右,可能會穿越一個價格周期。“對于鋰礦企業(yè)而言,重要的是要在合適的時間投資,用一個低的估值買到優(yōu)質資源,在一個合適的時間開工,在行業(yè)好的時候投產。”何佳言說,“在價格下跌的時候產能出來,大家都會很慘。”

    因此,在一些業(yè)內人士看來,對三家中國鋰礦企業(yè)而言,在目前全球鋰價仍處于相對高位、但已經明顯進入下行期的情況下,出售不確定性極高的海外鋰礦資產,或許也是“塞翁失馬,焉知非福。”


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