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    寧德時(shí)代發(fā)布第三代神行超充電池:最快6分鐘滿電!

    4月21日,寧德時(shí)代舉辦2026年“超級(jí)科技日”發(fā)布會(huì),集中發(fā)布多款全新電池產(chǎn)品,涵蓋第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態(tài)電池等,并明確鈉離子電池年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。



    第三代神行超充電池


    本次發(fā)布會(huì)上,寧德時(shí)代重點(diǎn)發(fā)布的第三代神行超充電池,實(shí)現(xiàn)等效10C、峰值15C的行業(yè)最強(qiáng)超充能力,充電10%至35%僅需1分鐘,10%至80%僅需3分44秒,10%至98%C僅需6分27秒。


    零下30℃極寒環(huán)境下,20%至98%充電約9分鐘,同時(shí)疊加了電池自加熱技術(shù)和超換一體的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)低溫超充,可充又可換。


    第三代麒麟電池


    第三代麒麟電池的電芯能量密度達(dá)280Wh/kg,在實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的同時(shí)標(biāo)配10C超充,電池包重量控制在625kg,與市售同級(jí)別千公里續(xù)航磷酸鐵鋰車型相比,減重255kg,空間節(jié)省112L。


    安全方面,寧德時(shí)代推出“熱電分離”技術(shù),為每個(gè)電芯設(shè)計(jì)獨(dú)立密封排氣通道,即使極端工況下電芯熱失控,高溫?zé)煔庖材苎貙偻ǖ蓝ㄏ颉⒖焖倥懦觯瑥母辞袛酂崾Э叵螂姎馐Э氐膫鞑ユ湣?/p>


    寧德時(shí)代首席技術(shù)官高煥在會(huì)上表示,三元鋰電池才是高端長(zhǎng)效的最優(yōu)解,售價(jià)25萬(wàn)以上的車選用磷酸鐵鋰電池,就是變相減配。


    麒麟凝聚態(tài)電池


    此次發(fā)布會(huì)上,寧德時(shí)代同時(shí)發(fā)布了麒麟凝聚態(tài)電池,稱這是首次將航空級(jí)凝聚態(tài)技術(shù)應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域的動(dòng)力電池產(chǎn)品,電芯能量密度為350Wh/kg,創(chuàng)下量產(chǎn)電池最高紀(jì)錄。


    麒麟凝聚態(tài)電池體積能量密度達(dá)760Wh/L,以典型車型電池包絡(luò)設(shè)計(jì),可使轎車?yán)m(xù)航達(dá)1500公里,全尺寸大三排、大六座SUV續(xù)航突破1000公里,電池包重量控制在650公斤以內(nèi)。


    此前,凝聚態(tài)電池面向載人航空電動(dòng)化研發(fā),已在4噸級(jí)商用飛機(jī)完成首飛驗(yàn)證,即將在8噸以上商用飛機(jī)展開進(jìn)一步驗(yàn)證。


    第二代驍遙超級(jí)增·混電池


    第二代驍遙將增混純電續(xù)航拉升至600公里的新高度,全系標(biāo)配10C超充,同時(shí)首創(chuàng)“超混體系”技術(shù),以鐵鋰、超混、三元三條技術(shù)路線,覆蓋了從主流家用到高端全能的所有增混場(chǎng)景。


    第二代驍遙超級(jí)增·混電池的磷酸鐵鋰版本純電續(xù)航達(dá)500公里,滿足日常通勤“一周一充”;全新超混體系以磷酸鐵鋰橄欖石晶體結(jié)構(gòu)為核心骨架,將三元與鐵鋰在粉體顆粒級(jí)別實(shí)現(xiàn)梯度均勻混合,能量密度達(dá)230Wh/kg,較單一鐵鋰電池在包重量不變的情況下續(xù)航提升15%以上;三元版本純電續(xù)航直接突破600公里大關(guān),整車綜合續(xù)航突破2000公里,真正實(shí)現(xiàn)“一車兩用”的從容。


    動(dòng)力方面,第二代驍遙滿電狀態(tài)下瞬時(shí)功率為1.5兆瓦,20% SOC虧電下仍穩(wěn)定輸出1.2兆瓦,徹底解決增混車“虧電動(dòng)力衰減”痛點(diǎn)。安全方面,防彈級(jí)底部涂層可承受1500焦耳沖擊能量,是國(guó)標(biāo)(150焦耳)的10倍,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)步槍的射擊威力。密封防水能力達(dá)2米水深連續(xù)浸泡超過(guò)200小時(shí),性能不受任何影響,無(wú)論暴雨涉水還是越野搶渡,全程動(dòng)力不間斷、安全不打折。


    鈉新電池


    寧德時(shí)代今年突破了鈉離子電池量產(chǎn)的四大行業(yè)難關(guān):極致控水、硬碳產(chǎn)氣、鋁箔粘接瓶頸、自生成負(fù)極的規(guī)模化量產(chǎn)。


    寧德時(shí)代首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士吳凱于發(fā)布會(huì)上表示,在鈉離子電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代已解決制造環(huán)節(jié)核心問(wèn)題,年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。


    參考來(lái)源:寧德時(shí)代官微、證券時(shí)報(bào)、界面新聞等


    注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除!

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