鈉電產業周報——寧德時代首批鈉電池“出海”！

寧德時代首批鈉電池“出海”！

6月3日，1批汽車用鈉離子動力電池組，經福州海關所屬寧德海關關員現場實施危包使用鑒定合格，并取得危險貨物包裝使用鑒定證書后順利出口。據悉，這是全國首批鈉離子汽車動力電池出口，也是寧德時代鈉離子動力電池首次出口，預計將有效降低對鋰資源的依賴，構建更安全、更低碳的新型電池產業生態。

中鈉儲能石墨烯鈉離子電芯產線預計年內投產！

近日，中鈉儲能新能源科技（甘肅）有限公司總投資8.2億元的二期項目——2.2GW石墨烯鈉離子電芯生產線項目設備已陸續進場，預計9月底完成安裝調試，年底實現量產。據介紹，中鈉儲能的二期項目將重點布局石墨烯鈉離子電池，利用石墨烯的高導電性和高機械強度特性，進一步提升電池的倍率性能和循環壽命。

我國首個大型鋰鈉混合儲能站在文山投產！

近日，我國首個大型鋰鈉混合儲能站——南方電網寶池儲能站在文山壯族苗族自治州丘北縣正式投產。據悉，寶池儲能站屬于國家新型儲能試點示范項目，也是云南省首批集中共享新型儲能試點示范項目，裝機規模200兆瓦/400兆瓦時，按照每天兩充兩放測算，電站每年可調節電量5.8億千瓦時，相當于近27萬戶居民一年的用電量，其中綠電占比高達98%。該項目由南方電網儲能公司投資建設，于2024年10月開工，歷經并網送電、全容量并網運行，5月完成檢測試驗正式投產。

2萬噸鈉電硬炭負極材料項目公示！

近日，鈉能時代總部暨產業化基地項目環評公示。湖南鈉能時代新材料有限公司擬投資5.6億元在長沙經濟技術開發區大陸汽車以北、諾瑪液壓以南、藍田路以西建設鈉能時代總部暨產業化基地項目。新建5棟廠房、1棟辦公、研發樓、1座成品倉庫、1座公用工程站，用地面積71578.39平方米，建筑面積71558.84平方米。項目建成后，鈉離子電池硬炭負極材料總產能為20000t/a，并配套建設中試線、研發線和實驗室。

超威推出鈉電駐車電池！

近期，超威旗下河南正效新能源有限公司面向市場推出了鈉電駐車電池產品。據悉，正效駐車鈉電池性能優異，可在-40℃極寒秒速響應，無需加熱，瞬間點火。適配大馬力、燃氣重卡等多種車型。

廣東省首個鈉電工商業儲能項目正式投運！

來源：易事特鈉電

近日，由易事特集團與武漢大學東莞水鄉儲能技術研究中心共同開發的廣東省首個鈉離子工商業儲能電站項目正式投運。項目位于東莞市中鐵水鄉科技智造中心，裝機規模50KW/100KWh，年放電量約6萬KWh，采用易事特長壽命、超高安全的儲能型鈉離子電芯，柜體設計采用預制模塊電池柜方案，具有高效率、高可靠性、可并機、智能監控等特點。

美國發明新型鈉電池，能量密度1200Wh/kg！

5月27日，麻省理工蔣業明團隊在頂級專刊《焦耳》發表重磅研究，宣布發明了一種全新的鈉-空氣燃料電池，能量密度高達1200Wh/kg，是目前電動車鋰電池的4倍以上！這種電池不僅能讓飛機"喝空氣就能飛"，運行成本甚至可能為負數，這一突破或將改變電動航空業。

總投資2.58億！又一鈉（鋰）電池pack項目簽約

來源：通城縣融媒體中心

5月28日，晟雄新能源（湖北）有限公司鈉（鋰）電池pack項目簽約儀式在湖北省通城縣舉行。據了解，該項目總投資2.58億元，在通城經濟開發區租用5000平方米標準化廠房，建設一條全自動電池模組生產線。項目投產后，預計日產電池模組500組，年產值約5億元，稅收不低于3000萬元。

雅迪發布鈉電新車型！

圖源：雅迪

5月26日，雅迪冠能S系列發布會在浙江寧波舉行，雅迪冠能S系列推出多款新品，包括雅迪冠能S白鯊、雅迪冠能S星艦鈉電版、雅迪冠能S熱浪等。其中，雅迪冠能S星艦鈉電版兼顧了動力、安全、舒適、智能和冬季耐用性，能滿足耐低溫長續航需求。

青鈉科技10GWh一期大圓柱鈉離子電池智能化工廠正式投產!

圖源：幸福廣德

5月26日，青鈉科技10GWh一期大圓柱鈉離子電池智能化工廠正式投產。該項目總投資50億元，占地20萬平方米，總規劃產能10GWh。項目分兩期建設，一期首條產線2GWh，單線效率可達120PPM（即?分鐘產出120支大圓柱電池），主要生產產品為40160大圓柱鋼殼鈉離子電池，單體電芯容量10-20Ah，可廣泛應用于輕型交通工具、工程機械等動力領域和便攜式儲能、啟停電源、UPS等儲能領域。

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