超億元！又一磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)商完成A輪融資

日前，江蘇珩創(chuàng)納米科技有限公司（以下簡稱“珩創(chuàng)納米”）宣布完成超億元A輪融資股權(quán)融資。本輪融資由廣發(fā)信德領(lǐng)投，創(chuàng)維投資、黃海金控、電科基金、正景資本跟投，此輪融資將用于持續(xù)產(chǎn)能擴(kuò)張。

珩創(chuàng)納米成立于2022年2月，專業(yè)從事新能源電池核心材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司現(xiàn)有主營產(chǎn)品為鋰電正極材料磷酸錳鐵鋰（LMFP），當(dāng)前主要客戶為頭部電動二輪車、消費電子及新能源汽車的動力電池生產(chǎn)商等，未來將廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電動兩輪車、消費電子及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。珩創(chuàng)納米的核心是持續(xù)創(chuàng)新,以客戶需求為導(dǎo)向，愿景是成為全球頂級電池材料供應(yīng)商。

珩創(chuàng)納米創(chuàng)始團(tuán)隊由全球一流頭部企業(yè)原陶氏化學(xué)和GE的高管、商務(wù)、研發(fā)人員組成，具有豐富的鋰電及正極材料行業(yè)經(jīng)驗。2022年底，公司一期基地年產(chǎn)5000噸鋰電正極材料磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線正式投產(chǎn)，同時竣工2000㎡研發(fā)中心；2023年中，公司正式量產(chǎn)出貨，全年出貨量超千噸，市占率超50%；本月底，珩創(chuàng)納米年產(chǎn)1萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線將建設(shè)完成，屆時公司一期基地將有1.5萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能。珩創(chuàng)納米現(xiàn)有發(fā)明專利授權(quán)50余項，在全球12個主要國家和地區(qū)均擁有磷酸錳鐵鋰核心專利的布局。

過去一年新能源行業(yè)經(jīng)歷了巨幅的原材料價格波動和供需格局修復(fù)，電芯整體價格顯著下降，整體行業(yè)景氣度逐步回暖。2024年全球新能源車的出貨量將逐步逼近2000萬輛，總體滲透率仍不到25%，電芯需求量在未來幾年仍將穩(wěn)步上行，行業(yè)空間和材料應(yīng)用需求巨大。

應(yīng)用端層面，為了不斷滿足用戶對能量密度、充電性能的需求，鋰電電芯企業(yè)仍將持續(xù)會對滿足高性能、具備量產(chǎn)可能性和成本下降潛力的關(guān)鍵材料進(jìn)行大量投入，對提升未來的競爭實力極為重要。與現(xiàn)主流正極材料具有同結(jié)構(gòu)的磷酸錳鐵鋰類材料可實現(xiàn)更高的能量密度（最大可有20%的提升），安全性接近磷酸鐵鋰，經(jīng)過驗證無論是單獨使用還是和三元混用都會有明顯的性能提升，在應(yīng)用端的潛力更大。

廣發(fā)信德投資總監(jiān)秦晉嘉表示：“從早年的磷酸錳鐵鋰應(yīng)用先驅(qū)者起步，珩創(chuàng)納米對產(chǎn)品規(guī)格和量產(chǎn)工藝快速迭代升級，積極完善了整體專利布局并躋身第一梯隊。從2022年起已有10余家業(yè)內(nèi)公司已宣布了開發(fā)和試產(chǎn)磷酸錳鐵鋰材料的計劃。我們連續(xù)兩輪參與投資公司并在本輪領(lǐng)投，持續(xù)看好該材料這兩年在新能源車和儲能等下游應(yīng)用領(lǐng)域的快速放量。相信基于核心團(tuán)隊積累的研發(fā)實力和開發(fā)體系結(jié)合不斷打磨的運營管理體系，公司將進(jìn)一步提升材料的產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定性，并完善技術(shù)和管理體系，在未來幾年的行業(yè)需求增長中抓住機(jī)會，并在激烈競爭中脫穎而出。”

創(chuàng)維投資總監(jiān)曹天辰表示：“創(chuàng)維投資作為一家專業(yè)化、市場化的產(chǎn)業(yè)型硬科技投資機(jī)構(gòu)，聚焦新一代信息技術(shù)和新能源上游產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域進(jìn)行深度布局。在2022年完成對珩創(chuàng)納米的天使輪投資后，珩創(chuàng)納米僅用1年時間完成了5000噸產(chǎn)能從0到1的快速建設(shè)與投產(chǎn)，目前產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展迅猛，在行業(yè)內(nèi)獲得頭部電池企業(yè)的認(rèn)可與應(yīng)用。我們期待通過本次對珩創(chuàng)納米的追加投資，助力珩創(chuàng)納米磷酸錳鐵鋰正極材料的研發(fā)與規(guī)模量產(chǎn)，從而推動中國動力電池材料的產(chǎn)業(yè)迭代進(jìn)程。”

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