40萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目在山東濱州開工！

8月16日上午，國(guó)內(nèi)首套綠色工藝、低溫高性能磷酸鐵鋰前驅(qū)體40萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目一期在山東省濱州市濱城區(qū)九環(huán)儲(chǔ)能科技有限公司舉行開工儀式。濱州市政府各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，九環(huán)儲(chǔ)能科技有限公司董事長(zhǎng)辛民昌博士、總裁辛程勛博士，九環(huán)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)首席科學(xué)家李長(zhǎng)明院士，九環(huán)新越新能源電池材料首席專家、總工程師吳超博士及多家國(guó)內(nèi)主流媒體齊聚一堂，共同見證開工盛典。

磷酸鐵是生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料的主要原材料之一，隨著新能源車及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，磷酸鐵鋰的需求量也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其前驅(qū)體磷酸鐵的供應(yīng)也一度呈現(xiàn)高增長(zhǎng)的局面，形成結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)能不足，中低端產(chǎn)能過剩。

在此背景之下，九環(huán)儲(chǔ)能科技有限公司在穩(wěn)步推進(jìn)原有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略以及山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換要求，大力發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。由李長(zhǎng)明牽頭、辛民昌帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)5年的創(chuàng)新研發(fā)，推出了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的磷酸鐵全新生產(chǎn)工藝及磷酸鐵前驅(qū)體全新材料體系。

與傳統(tǒng)工藝相比，該工藝及產(chǎn)品聚焦高端定制，具備“二新、三高、二低、無(wú)三廢”的特點(diǎn)。“二新”是指由該新工藝生產(chǎn)的磷酸鐵鋰前驅(qū)體材料具備新工藝、新材料體系；“三高”是指由該前驅(qū)體材料生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池的能量密度更高、低溫性能更高、綜合效益更高，其在-20℃低溫環(huán)境下放電效率比同類產(chǎn)品提升40%以上，生產(chǎn)效率提高2倍；“二低”是指低能耗、低污水產(chǎn)出；此外，該工藝回收利用省內(nèi)及省外周邊地區(qū)的廢酸、廢氣，產(chǎn)出高品質(zhì)的污水處理劑，還具有“無(wú)三廢”排放等多種優(yōu)勢(shì)。

不僅如此，該工藝在生產(chǎn)磷酸鐵的同時(shí)，還可等量產(chǎn)出出口級(jí)高附加值產(chǎn)品鹽，該鹽純度較高，可直接用于冶金工業(yè)生產(chǎn)，海外市場(chǎng)需求巨大。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資約30億，占地168畝，項(xiàng)目所生產(chǎn)的“二新、三高、二低、無(wú)三廢”磷酸鐵產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰材料，用于新能源汽車電池和儲(chǔ)能電池，建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值52億元，實(shí)現(xiàn)年利稅17億。同時(shí)，項(xiàng)目將為市場(chǎng)帶來(lái)更高性能、更高穩(wěn)定性、更低成本和更環(huán)保的磷酸鐵產(chǎn)品，為推動(dòng)新能源車等產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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