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    適時(shí)給鋰電池產(chǎn)業(yè)的“虛火”降降溫

    近年來,新能源汽車的爆發(fā)式增長以及新型儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展,推動鋰電池產(chǎn)業(yè)迅速擴(kuò)張。今年以來,從上游鋰礦到中游鋰電池生產(chǎn)廠商,再到下游的車企等都在跑馬圈地?fù)屨际袌觥d囯姵禺a(chǎn)業(yè)“虛火”上升——鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價(jià)格暴漲、供應(yīng)商和中間商囤積居奇……


    近日,工信部辦公廳、國家市場監(jiān)管總局辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》(下稱《通知》),要求各地市場監(jiān)管部門加大監(jiān)管力度,嚴(yán)格查處鋰電產(chǎn)業(yè)上下游囤積居奇、哄抬價(jià)格、不正當(dāng)競爭等行為,維護(hù)市場秩序,同時(shí)將及時(shí)通報(bào)重點(diǎn)工作進(jìn)展情況,適時(shí)開展約談和提醒告誡,對違法典型案例公開曝光。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,《通知》的出臺給過熱的鋰電池產(chǎn)業(yè)降溫,避免低水平同質(zhì)化發(fā)展和惡性競爭,有助于鋰電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。


    鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游原材料供應(yīng)商,比如天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等;中游電池廠家,比如寧德時(shí)代、比亞迪;下游應(yīng)用企業(yè),比如新能源車企。工信部賽迪研究院發(fā)布的《2021中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書》顯示,受新能源汽車產(chǎn)業(yè)推動,2021年中國鋰電池市場規(guī)模達(dá)到324GWh(千兆瓦時(shí)),是2017年的4倍,中國已連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場。


    今年以來,新能源汽車市場需求持續(xù)放量,供給卻很難及時(shí)跟上。受疫情沖擊,相關(guān)原材料生產(chǎn)企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃被迫擱置或延后,這導(dǎo)致鋰電池原材料價(jià)格暴漲,特別是碳酸鋰從每噸5萬多元飆升至突破每噸50萬元。雖然鋰電池原材料漲了10倍,但并沒有讓產(chǎn)業(yè)鏈都受益,上游鋰礦企業(yè)賺得盆滿缽滿,而下游新能源車企卻在賠本賺吆喝。


    目前,為了應(yīng)對上游原材料價(jià)格過快上漲,一場鋰礦爭奪戰(zhàn)在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上中下游打響。中游鋰電池企業(yè)紛紛投資上游的鋰礦和鋰資源相關(guān)企業(yè),希望牢牢把控上游資源,對沖原材料價(jià)格波動帶來的風(fēng)險(xiǎn)。下游新能源車企也紛紛布局鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的中上游,以保障鋰電池供應(yīng)。


    圖片來源/新華社


    業(yè)內(nèi)認(rèn)為,鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)的產(chǎn)能落地大約會在兩到三年之后,需要謹(jǐn)防產(chǎn)能大量釋放所帶來的產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。目前,高端鋰電池的產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)難度較大,未來市場缺口依然存在,而技術(shù)門檻較低、擴(kuò)產(chǎn)周期較短的鋰電材料或?qū)⒚媾R產(chǎn)能過剩。


    此次《通知》明確,要求各地工信部門摸清當(dāng)?shù)劁囯姵刂圃旒霸牧袭a(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,指導(dǎo)企業(yè)有序擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,避免低水平建設(shè)和盲目擴(kuò)張。


    數(shù)據(jù)顯示,鋰資源在全球范圍內(nèi)并不稀缺,目前已探明的鋰資源儲量可以生產(chǎn)160TWh(億千瓦時(shí))的鋰電池,足以滿足市場增長需求。目前,一些炒作資本企圖搶抓產(chǎn)能擴(kuò)張前的最后窗口期,通過囤積居奇、哄抬物價(jià)來牟取暴利。


    此次《通知》要求各地工信部門,引導(dǎo)上下游企業(yè)采取各種方式建立長效機(jī)制,穩(wěn)定價(jià)格預(yù)期,明確量價(jià);同時(shí)要求各地市場監(jiān)管部門,加大監(jiān)管力度,嚴(yán)格查處鋰電產(chǎn)業(yè)上下游囤積居奇、哄抬價(jià)格、不正當(dāng)競爭等行為,維護(hù)市場秩序。


    《通知》還要求各地工信部門,綜合運(yùn)用多種方式加強(qiáng)監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格異常波動及產(chǎn)能短缺、投資過熱等問題,發(fā)現(xiàn)問題立即響應(yīng)和干預(yù)。


    市場預(yù)計(jì),此次工信部和國家市場監(jiān)管總局聯(lián)手整治,打擊鋰電池市場的囤積居奇、哄抬物價(jià),推進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)合理布局、有序擴(kuò)張,避免低水平建設(shè)、盲目擴(kuò)張,鋰電池產(chǎn)業(yè)的“虛火”有望降溫。


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