400Wh/kg！500Wh/kg！孚能科技固態(tài)電池產(chǎn)品研發(fā)取得突破

4月30日，孚能科技（贛州）股份有限公司（簡(jiǎn)稱：孚能科技）發(fā)布2025年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約91.17億元，同比降低21.95%。

2025年孚能科技行業(yè)排名平穩(wěn)，位于海外市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量第8名，動(dòng)力電池出口量第4名。公司已多年位居全球軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量前3名，并連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量第1名。公司在國(guó)內(nèi)三元電池裝車量中排名國(guó)內(nèi)第8名。

報(bào)告期內(nèi)，公司在固態(tài)電池產(chǎn)品研發(fā)取得如下進(jìn)步：

第二代半固態(tài)電池（330Wh/kg）于2025年小批量投產(chǎn)，交付多個(gè)eVTOL客戶，第三代半固態(tài)電池（400Wh/kg）通過(guò)固液混合技術(shù)實(shí)現(xiàn)三元電池本征安全性能大幅提升，產(chǎn)品順利通過(guò)針刺、過(guò)充、過(guò)放、外部短路等嚴(yán)苛安全測(cè)試，兼具高安全性、高能量密度、輕量化、長(zhǎng)循環(huán)壽命、強(qiáng)溫度適應(yīng)性、高充放電倍率等多重優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)安全與性能的雙重躍升。該產(chǎn)品適用于 PHEV、REV、BEV等多個(gè)領(lǐng)域，目前已進(jìn)入中試階段。

自主研發(fā)的第一代硫化物全固態(tài)電池已完成大容量軟包電芯制備，配套固態(tài)電池中試線正穩(wěn)步建設(shè)推進(jìn)中，為技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。采用高鎳三元正極與高硅負(fù)極，能量密度達(dá)400Wh/kg，該電化學(xué)體系采用平臺(tái)提升技術(shù)，可拓展應(yīng)用至人形機(jī)器人、eVTOL等新型領(lǐng)域。完成第二代硫化物全固態(tài)電池技術(shù)開(kāi)發(fā)，采用富鋰錳基/高鎳三元正極與鋰金屬負(fù)極，能量密度提升至500Wh/kg。

推出第一代人形機(jī)器人半固態(tài)電池，采用高能量密度、高安全設(shè)計(jì)，已完成頭部機(jī)器人企業(yè)送樣，電池可通過(guò)國(guó)標(biāo)針刺測(cè)試。

低空經(jīng)濟(jì)動(dòng)力電池解決方案，具備高安全、高能量密度、高充放電倍率、寬溫運(yùn)行、長(zhǎng)循環(huán)壽命、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì)，已量產(chǎn)的電芯產(chǎn)品能量密度達(dá)285Wh/kg，實(shí)現(xiàn)最高大于8C長(zhǎng)脈沖功率性能；第二代eVTOL半固態(tài)電芯已小批量投產(chǎn)，快充時(shí)間縮短至15分鐘，長(zhǎng)脈沖功率高達(dá)10C；當(dāng)前正有序推進(jìn)第三代eVTOL半固態(tài)電芯研發(fā)，目標(biāo)能量密度達(dá)400Wh/kg。

在合作方面，半固態(tài)電池領(lǐng)域，孚能科技已獲得廣汽、東風(fēng)、三一重卡、一汽解放等整車企業(yè)客戶項(xiàng)目定點(diǎn)，并與美國(guó)某頭部eVTOL客戶、國(guó)內(nèi)某頭部飛行汽車客戶、上海時(shí)的、沃飛長(zhǎng)空、零重力等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域客戶進(jìn)行深度合作，同時(shí)已與多家海內(nèi)外頭部人形機(jī)器人客戶、全球頭部物流無(wú)人機(jī)客戶接洽需求并實(shí)現(xiàn)送樣；全固態(tài)電池領(lǐng)域，公司已完成向某頭部人形機(jī)器人客戶送樣硫化物全固態(tài)電池，目前客戶反饋產(chǎn)品性能與安全表現(xiàn)均達(dá)到預(yù)期。

在固態(tài)電池產(chǎn)能方面，公司鎮(zhèn)江、贛州新能源、廣州基地均可兼容半固態(tài)電池生產(chǎn)，并同步穩(wěn)步推進(jìn)硫化物全固態(tài)電池中試線建設(shè)。

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