一身本領投偉業，一寸赤心惟報國——西安工業大學潘洪革教授

潘洪革，教授，西安工業大學能源科學與技術研究院教授，浙江大學兼任教授，能源材料專家，教育部長江學者特聘教授、國家杰出青年基金獲得者、國家科技創新領軍人才、國務院政府特殊津貼獲得者，“十四五”國家電動汽車重大專項首席科學家，國際學術期刊Journal of Alloys and Compounds主編，主要研究領域為氫能和鋰（鈉）離子電池，在Nat. Catal.、Nat. Commun.、J. Am. Chem. Soc.、 Angew. Chem. Int. Ed.、Energy Environ. Sci.、Adv. Mater.、Adv. Energy Mater.等國際學術期刊上發表SCI論文600余篇，總被引>20000次，H-index 76，獲授權中國發明專利85余項，其中美國和日本-專利3項，出版著作1本，相關成果分別獲2019年浙江省自然科學獎一等獎和2023年陜西省自然科學獎一等獎。

向西而歌，赤心報國

1990年6月和1993年3月，潘洪革在西安理工大學分獲學士和碩士學位，1996年7月在浙江大學獲博士學位，為浙江大學和中國科學院物理研究所聯合培養博士。博士論文獲2000年度全國百篇優秀博士論文。畢業后留浙江大學材料科學與工程學系擔任科研和教學工作。1997年12月特批為副研究員，1999年12月特批晉升為教授。2000年被批準為博士生導師。

潘洪革教授在浙江大學任教近30年，2021年毅然放棄沿海城市優渥的條件，來到陜西投身西部建設，為“一帶一路”的發展做貢獻。

作為秦創原引進高層次創新創業人才，潘洪革教授帶領團隊承擔陜西省“兩鏈融合”重點專項，參與國家重點研發計劃“氫能專項”項目，聚焦多體系固態儲氫材料熱力學及動力學系統調控與規模化制備技術等關鍵技術，破解了高容量和低溫度兼容的國際難題，首次實現了鎂基儲氫材料室溫吸放氫，顯著降低了氫與金屬作用的動力學能壘，實現了鋁氫化物近室溫可逆吸放氫與長壽命循環，為開發一次加氫行駛1200公里燃料電池車用固態儲氫裝置奠定了工程化應用基礎，為榆林地區的中國西部“氫谷”氫能產業園提供安全、高效、低廉的儲氫技術，為調整可再生能源在陜西省能源需求中的結構，助力陜西省實現“碳中和”、“碳達峰”目標做出突出貢獻。

此外，進行輕金屬氫化物應用于火炮發射關鍵技術研究，滿足了高安全、遠射程、高精度、長壽命火炮所需氫氣燃料供應需求；開發了聚變堆用超高純度抗岐化儲氚材料，為安全、穩定、及時、高效的氚工業和可控核聚變反應的提供了重要保障與支撐。

上萬億的產值，全鏈條覆蓋

潘洪革教授的主要研究領域為氫能和鋰（鈉）離子電池。近三十年來針對氫氣的安全、高效、低成本的制取與存儲和高能量密度長壽命鋰（鈉）離子電池等領域中的重大關鍵技術和科學問題開展了原創、顛覆、引領的研究工作，開發出了具有我國自主知識產權的原創新能源材料體系，實現了從基礎理論研究原創突破到產業化的全鏈條覆蓋。

據了解，潘洪革教授發明的多極耳技術大幅度提升了鋰離子動力電池的高倍率及超高倍率放電性能，并被特斯拉、比亞迪等國內外公司普遍使用，在2024年就已至少創造了十萬億的產值，為全球電動汽車發展做出了較大貢獻；開發的稀土鎂鎳基儲氫材料已經成為第三代儲氫電極材料，實現了大規模商業化應用，累計已形成上百億的產業規模。

為未來鋰電池技術的發展開辟新方向

基于新一代動力電池高能量密度和高循環穩定性的難以兼容的科學難題，潘洪革教授作為首席科學家帶領團隊攻堅克難，在精益求精的研發中，不斷提升科技創新水平。承擔國家重點研發計劃“新能源汽車”專項項目，首次提出氧化還原電對新策略，大幅度提高了鋰離子電池的循環穩定性，為600Wh/kg 以上高能量密度車用鋰離子動力電池提供了關鍵正負極材料；首次成功構筑富鋰全固態電池，在國際上成功構筑高能量密度高電壓富鋰錳全固態電池，為我國全固態車用動力電池研發做出了較大貢獻。

信息來源：

三秦新星-潘洪革.西科技

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