離子能源：國內(nèi)首款通過新國標(biāo)全項測試的51Ah車規(guī)級固態(tài)電池發(fā)布

12月21日，“固能煥新?動力啟程——固態(tài)動力電池技術(shù)成果發(fā)布會”在江蘇鹽城圓滿舉辦。離子能源全資子公司江蘇九星能源科技有限公司（簡稱：九星能源）發(fā)布最新技術(shù)成果——國內(nèi)首款通過新國標(biāo)全項測試的51Ah車規(guī)級固態(tài)電池。標(biāo)志著國產(chǎn)固態(tài)動力電池技術(shù)實現(xiàn)了具有里程碑意義的重要突破。

固態(tài)離子能源創(chuàng)始人、華中科技大學(xué)郭新教授推介核心成果，這款聚合物基固態(tài)動力電池實現(xiàn)四大突破：

?高安全：全固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)電解液，顯著降低電池?zé)崾Э仫L(fēng)險，杜絕泄漏與燃爆風(fēng)險。 

?寬工作溫域：-45℃至120℃穩(wěn)定工作，適配多元極端場景。

?高充放電速率：支持超高倍率快充，最快僅需6分鐘即可充滿電量。

?長循環(huán)壽命：充放電循環(huán)次數(shù)突破3500次以上，使用壽命遠超傳統(tǒng)動力電池。

據(jù)介紹，九星能源正式發(fā)布的固態(tài)動力電池技術(shù)成果，51Ah車規(guī)級固態(tài)電池系列產(chǎn)品已率先通過中國汽車工程研究院檢測中心的全項嚴(yán)苛測試，成為符合新國標(biāo)（GB38031-2025）的標(biāo)桿產(chǎn)品。這標(biāo)志著固態(tài)電池科研成果，完成了從中試孵化到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的關(guān)鍵一躍。

此次固態(tài)電池的突破，是政企校跨域協(xié)同的成功典范：離子能源脫胎于華中科技大學(xué)郭新教授團隊，落地武漢經(jīng)開區(qū)后，依托當(dāng)?shù)卣吲c配套，完成核心技術(shù)從0到1的突破；鹽城則憑借超2000萬千瓦新能源裝機容量與完整產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，以政策扶持助力江蘇九星能源快速實現(xiàn)產(chǎn)線改造與生產(chǎn)，推動實驗室成果落地。這種跨域協(xié)同模式，打通全鏈條壁壘，為新能源產(chǎn)業(yè)提供了可復(fù)制樣本。

發(fā)布會現(xiàn)場，離子能源同步與廣東龍集動力、佛山金銀河智能裝備等產(chǎn)業(yè)鏈核心伙伴簽約，攜手構(gòu)建“研發(fā)—生產(chǎn)—應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

據(jù)悉，離子能源成立于2023年，是一家專注聚合物基固體電解質(zhì)材料及全固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用于一體的高科技企業(yè)。今年9月，固態(tài)離子能源公司總部建設(shè)項目開工，該項目既是研發(fā)總部“大腦”：涵蓋固態(tài)電池材料研發(fā)、電芯安全與性能檢測實驗室，聚焦核心技術(shù)突破；也是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化“樞紐”：建成小試與中試線、PACK樣品試制平臺，還將落地1條0.2GWh產(chǎn)能大試線，實現(xiàn)“軟包+方殼電芯”批量生產(chǎn)，真正打通“技術(shù)研發(fā)→規(guī)模化試制”全閉環(huán)。 

目前，離子能源固態(tài)鋰/鈉離子電池關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化項目已順利完成中試孵化，數(shù)批不同規(guī)格的固態(tài)電池成功下線。

值得注意的，陳立泉院士對離子能源在極端環(huán)境適應(yīng)性、安全性等方面的技術(shù)突破給予高度評價：“523Wh/kg的能量密度與寬溫域性能，抓住了固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的核心痛點，具備極強的市場競爭力。”陳立泉院士表示，離子能源的技術(shù)路線與國家新能源戰(zhàn)略高度契合，期待企業(yè)成為固態(tài)電池領(lǐng)域的“創(chuàng)新尖兵”，為中國鋰電保持全球領(lǐng)先地位添磚加瓦。

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