孚能科技最新公告：半固態電池有望于2025年量產！

1月24日，孚能科技（贛州）股份有限公司（簡稱：孚能科技）公布2024年年度業績預告，預計2024年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤將出現虧損。并表示公司將進一步推動半固態電池出貨量增長，公司第二代半固態電池有望于2025年量產；加快全固態電池產業化，2025年公司計劃進行全固態電池放大驗證。

預計2024年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤將出現虧損，實現歸屬于母公司所有者的凈利潤約為-3.52億元到-2.34億元，與上年相比凈利潤虧損將減少約15.16億元到16.33億元，虧損同比減少81.17%到87.45%。

預計2024年度實現歸屬于母公司所有者扣除非經常性損益后的凈利潤約為-3.99億元到-2.82億元，與上年相比扣除非經常性損益后的凈利潤虧損將減少約13.41億元到14.59億元，虧損同比減少77.06%到83.79%。

孚能科技表示2024年虧損大幅收窄主要在于毛利率提升、期間費用下降、資產減值減少、投資損失減少等原因。

孚能科技表示，公司將實施多項舉措來改善未來的業績表現。

業務方面，孚能科技一方面將積極拓展增量客戶，穩步提升收入規模，另一方面不斷強化降本增效工作，多措并舉提升盈利水平；戰略方面，孚能科技將推進新一代產品的研發及量產工作。

推動半固態電池出貨量增長

2025年孚能科技將進一步大力推動半固態電池出貨量增長。孚能科技第二代半固態電池有望于2025年量產，同步推進第三代半固態電池車規級認證及產業化開發工作。

第二代半固態電池，采用新型氧化物/聚合物固態電解質涂覆和致密化技術，進一步提升高鎳三元高能量密度鋰離子動力電池的安全性，并進一步降低了半固態界面阻抗，提升了鋰離子遷移能力，能量密度達到330Wh/kg，快充能力超過3C，循環壽命超過4000圈，行駛里程預計超百萬公里。由于采用的新型電解質溫域寬，該產品低溫性能極佳，在-20℃下仍能具有90%能量保持率。該產品獲得了高端乘用車和低空經濟領域的頭部客戶認可，已完成DV與PV測試，準備小批量量產。

第三代半固態電池，引入高電導率固態電解質、快離子環技術、超高鎳正極及負極材料表面固態化技術、負極膨脹抑制技術，極大的降低了電解液用量，提升了正負極材料的熱穩定性，電池的熱穩定性及安全性得到顯著提升，能量密度可達400Wh/kg，當前正在進行車規級認證及產業化開發。

加快全固態電池產業化

在全固態電池進展方面，孚能科技硫化物及基于氧化物/聚合物復合體系路線均取得較大突破。其中，硫化物全固態電池已進入產品產業化開發階段。2025年孚能科技計劃進行全固態電池放大驗證。

硫化物固態電池沿用公司完善的疊片軟包電池的制備工藝及設備，正極采用高鎳三元、負極采用高硅負極/鋰金屬、能量密度超過400Wh/kg的固態電池已進入實測階段，電芯循環穩定。采用全固態電解質后，電芯安全性得到躍遷，目前已知的安全測試方法，如針刺、剪切、熱箱等均未造成固態電池的熱失控或燃燒，具備電芯層級的熱失控自關斷能力，將鋰離子電池的安全性提升到一個全新安全高度。

基于氧化物/聚合物復合體系的全固態電池，采用鋰金屬負極和高鎳正極，能量密度可達500Wh/kg，電池工作壓力較低。目前，兼容鋰金屬負極和高鎳正極的復合電解質材料已開發完成，并研發了獨特的電解質層工藝，可以實現超薄電解質層的高效制備。

參考來源：

孚能科技官網、孚能科技2024年年度業績預告、網絡公開信息等

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