億航智能：全球首個無人駕駛載人機完成固態電池飛行測試

近日，億航智能宣布，在國際先進技術應用推進中心（合肥）低空經濟電池能源研究院（簡稱：國先中心電池研究院）的孵化下，公司高能量固態電池取得重大技術突破。EH216-S搭載該電池成功完成單次不間斷飛行測試，達到48分10秒，續航時間顯著提升60%—90%。這標志著全球首個無人駕駛載人電動垂直起降航空器（eVTOL）完成固態電池飛行測試。

該高性能固態鋰電池采用金屬鋰作為負極，氧化物陶瓷作為電解質，具備更高的能量密度和安全性。其能量密度達480Wh/kg，穩定性極佳，不僅大大提升了EH216-S的飛行性能，同時極大地擴展了未來低空應用的實踐場景，尤其是在長距城市空中交通、低空物流運輸、高層消防應急等多個領域展現了廣闊的應用前景。

億航智能持續加大下一代電池技術的研發投入，以提升eVTOL系列產品的性能和市場競爭力。2023年9月，億航智能對深圳欣界能源科技有限公司（簡稱：欣界能源）進行戰略投資并與其達成戰略合作，共同研發適用于eVTOL航空器的高能量固態電池。

隨著億航智能在合肥發展低空經濟，國際先進技術應用推進中心(合肥)成立國先中心電池研究院，支持欣界能源開展固態電池研發。雙方研發團隊經過數批次電芯和模組迭代，成功研發出適用于EH216-S的高能量固態電池并完成飛行試驗。

億航智能展示了EH216-S搭載高能量固態電池的單次不間斷飛行完整視頻，視頻全程記錄未經任何刪減，并由廣州市公證處全程現場公證。

億航智能計劃與欣界能源繼續深入合作，進一步測試和優化EH216-S的性能和穩定性，目標爭取在2025年底前實現固態電池在EH216-S的認證和裝機量產。

據億航智能介紹，與液態鋰電池相比，固態電池具有更高的能量密度、更好的熱穩定性、更低的易燃性、更寬的工作溫度范圍、更高的存儲穩定性以及絕佳的免維護特質。

此次取得重大技術突破的高能量固態電池，經過了嚴格的檢測，包括電氣性能、機械性能、安全性能等多個方面的測試，涵蓋了高溫、針刺等極端條件下的表現，在各種使用場景下均都能保持安全穩定，為乘客和操作人員提供了更多安全保障，為城市空中交通運輸、消防應急等多種作業場景提供了可靠的技術支持。

欣界能源董事長陳霖表示：“我們期待與億航智能繼續攜手合作，持續研發迭代提升固態電池的性能以增加EH216-S的續航時間，2025年有望進一步提升25%至60分鐘，為城市空中交通更廣闊的應用場景提供動力支持。”

億航智能首席運營官王釗表示：“EH216-S搭載固態電池的成功飛行不僅是技術突破的證明，更是億航智能對創新和安全承諾的體現。這一重大進展不僅證明了eVTOL搭載固態電池的技術路線行得通，進一步確保飛行安全，同時將大大提升航空器的續航時間和運營效率，減少維護投入，極大豐富未來的運營場景?！?/span>

億航智能為全球多個行業領域客戶提供各種無人駕駛航空器產品和解決方案，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸），智慧城市管理和空中媒體等應用領域。億航智能的旗艦產品EH216-S已獲得中國民航局頒發的全球首張無人駕駛載人電動垂直起降（eVTOL）航空器型號合格證（TC）、生產許可證（PC）和標準適航證（AC）。

隨著低空經濟的快速發展，有機構預測到2025年，中國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。目前大部分傳統鋰電池無法達到飛行器要求，并且隨著低空飛行領域的需求逐漸增大，對電池的能量密度將倒逼電池廠進行技術改進，eVTOL電池對能量密度和充放電方面的需求要大于新能源汽車用動力電池，并且輕量化也是重要考量方向，在這樣的形勢下，固態電池將成為eVTOL的理想選擇。

工信部等四部門在《通用航空裝備創新應用實施方案》中明確提出，推動400Wh/kg航空鋰電池產品投入量產，并實現500Wh/kg航空鋰電池產品的應用驗證。這些政策導向和市場預測進一步證實了固態電池技術在低空經濟中的重要性和發展潛力。

參考來源：

億航智能、上海證券報、中國證券網、網絡公開信息等

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