高能時代：成立合資公司研發全固態硫化物電池

近日，無錫蠡湖增壓技術股份有限公司（簡稱：蠡湖股份）發布公告稱公司與高能時代（深圳）新能源科技有限公司（簡稱：高能時代）簽署《合作協議》，共同出資成立項目公司作為聯合實驗室載體，研發全固態硫化物電池相關產業化技術。

蠡湖高能聯合實驗室研發事項：研發內容為全固態硫化物電池相關產業化技術；每完整年度申請的與上述研發內容相關的發明專利數量不低于12 個；具備相關能力的研發人員不少于 4 人；項目公司相關負責人應于每年度結束后 90 個工作日內，提供上一年度的審計報告和年度工作報告并向蠡湖股份匯報。

雙方約定，后期高能時代研發的全固態電池達到產品量產條件（規模不低于500MW）、準備實施全固態電池產品量產，且蠡湖股份已履行本合作事項的情況下，高能時代應優先選擇與蠡湖股份進行合作，雙方共同投資建廠，必要時，可由蠡湖股份關聯方泉州水務集團有限公司協調泉州當地資源對高能時代量產項目解決用地問題。

公告中提到，在國家政策的扶持下，我國鋰電池產業發展達到了3.5萬億的市場規模，動力電池裝機量排世界第一。全固態電池作為行業上公認的下一代電池升級技術，其主要核心在于解決當前市面上液態電池頻繁發生起火、爆炸等安全事故。目前公布的具備量產能力的“固態電池”均屬于“半固態”電池，仍然含有5%～10%電解液含量，在安全性上遠遠達不到國家要求的應用檢測標準。相比之下，高能時代已具備硫化物電解質批量制備、全固態電芯量產成熟工藝等多項產業化能力。

硫化物全固態電池技術研發企業——高能時代

據悉，高能時代成立于2021年，是一家研發制造全固態鋰電池的創新型高科技企業。總部位于中國珠海，分別在日本橫濱、中國珠海設立先進電池研究實驗室。公司匯聚了來自中國、日本的資深專家團隊，全力投身于硫化物全固態電池技術研發。

目前，高能時代已取得十余項行業領先的技術專利，并率先研制出1Ah-20Ah等多種規格的全固態電池樣品，綜合性能達到國際頂尖水平，填補國內領域多項技術空白。高能時代已完成國內首條硫化物全固態電池量產試驗線的技術驗證，為全固態電池的產業化發展奠定堅實基礎。

其中，高能時代1Ah-20Ah等多種規格的全固態電池產品的性能特點有：

高安全。固態電解質的使用使得電池的安全性能得到根本性提升，在電池濫用條件下有效抑制熱失控現象。同時，高能時代全固態電池支持通過高溫熱箱、針刺等高于最嚴苛國標的濫用測試，電芯不鼓包、不起火、不爆炸。

寬溫域。高能時代全固態電池具有寬溫域優勢，能夠在-20℃至85℃的寬工作溫度范圍內正常工作（液態電池安全溫度范圍在-20℃至55℃，面對特殊儲能場景存在熱失控風險）。同時，公司正推進可在-40℃至150℃溫度范圍內正常運行的產品迭代研發，有望實現極端環境下正常工作，適用極寒到酷暑各種復雜氣候。

另外，高能時代全固態電池產品已經取得3C行業頭部客戶的測試、驗證，并憑借其優異性能獲得客戶青睞。同時，公司正攜手業內領先的兩輪電動車企業，共同制定全固態電池上車參數。

蠡湖股份的跨界嘗試

蠡湖股份成立于1993年7月，2018年10月在深圳證券交易所創業板上市，專注于渦輪增壓器零部件的研發、生產與銷售，掌握模具設計開發、產品鑄造、機加工、檢測、裝配等各個生產環節的核心技術，具備較強的產品研發和制造能力。

在新能源汽車領域，蠡湖股份產品主要包括：應用于混合動力車的壓氣機殼，應用于燃料電池車輛的電機外殼/電子殼、密封壓蓋、空壓機背板、空壓機壓殼、空壓機連接管、引射器組件等。

蠡湖股份產品配套的發動機被廣泛應用于寶馬、奧迪、大眾、通用、豐田、本田、福特、長城、吉利、通用五菱、上汽、廣汽等全球主流汽車品牌。

本次設立合資公司，研發全固態硫化物電池相關產業化技術，是蠡湖股份的跨界嘗試。

蠡湖股份表示，此次投資實現公司與高能時代優勢互補，共同推進全固態電池的研發與產業化進程。公司選擇國內先進的全固態電池研發機構進行聯合研發，可獲得全固態電池未來的產業化合作機會，有助于公司加深行業與技術理解，為未來可能的產業升級與轉型儲備相關技術，提升公司的市場競爭力，符合公司戰略發展規劃。

參考來源：

蠡湖股份關于對外投資設立合資公司的公告、高能時代官網、官微、證券時報、網絡公開信息等

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