6月份投產！首批量產上車固態電池

4月15日，位于蘇州昆山開發區的清陶新能源固態鋰電池產業化項目完成送電，為昆山實現全國首個固態電池大規模產業化提供堅實電力保障。

清陶能源旗下蘇州清陶動力科技有限公司設備經理周奧凱表示：“有了充足的電力，我們可以馬上進行產線調試和帶料試生產，為生產首批量產上車固態電池做準備，推動國產純電新能源汽車邁入1000公里續航時代。”

據悉，清陶新能源固態鋰電池產業化項目于2022年2月開工建設，是目前全國規模最大的固態鋰電池量產項目，總投資50億元，達產后年裝機量將達到100億瓦時，預計新增年產值超80億元，預計今年6月底正式投產。

清陶能源總經理李崢曾在“中國全固態電池創新發展高峰論壇”表示：清陶能源做全固態電池主要有兩個目標，第一是為了實現電池的本質安全，第二提高能量密度。

近年來，清陶能源持續完善產業布局，現已建成“新能源材料—固態鋰電池—自動化裝備—鋰電池資源綜合利用—科研成果孵化—產業投資”的完整產業生態鏈，與上汽、北汽、福田等多家車企建立合作。

2023年8月，清陶能源與上汽集團共同宣布，聯合開發的第一代半固態電池已完成裝車試驗，單體能量密度達368Wh/kg，測試車輛續航里程達到1083公里，充電10分鐘續航增加400公里，將于2024年在智己品牌的新車上實現量產。

2024年4月8日，上汽集團發布了首款搭載量產“超快充固態電池”的智己L6。該款車型的電池由清陶能源提供，電池容量達到了133kWh的超大容量，可實現超1000公里的CLTC超長續航里程，新車可以實現400kW的峰值充電功率。

技術方面，清陶能源第一代半固態電池為氧化物+聚合物的技術路徑，第二代固態電池為氧化物+鹵化物+聚合物的路徑。

項目方面，清陶能源固態電池項目分布在內蒙古（10GWh）、成都郭都（15GW）、江西宜春（10GWh）、江蘇昆山（10GWh）和浙江臺州（10GWh）。其中成都郭都基地已投產首條1GWh生產線，江蘇昆山、浙江臺州基地分別預計在2024和2025年投產。

清陶能源之所以在近幾年時間里發展得如此迅速、創造了鋰電池領域的奇跡，據清陶能源董事長馮玉川介紹，主要得益于三個方面：一是清陶創始團隊主要成員在固態鋰電池領域進行了長達20年的研發，積累了豐富的科研成果，到了產業化生產的階段；二是清陶做的是集成創新，而不是單一領域、單一環節的創新；最后，昆山優越的科創環境，尤其對高端前沿科技的認知程度、支持力度，是很多城市比不了的。

參考來源：

清陶能源官網、集邦固態電池、粉體網、網絡公開信息等

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