今年起碳酸鋰暫定進口關稅稅率降為零

來源：稅委會公告2023年第10號

當前，我國鋰電池產量占比超全球65%，新能源汽車產量占比超全球60%。“碳酸鋰是鋰電新能源產業重要原材料，其進口成本對行業的整體走向有著極為重要的影響。”成都海關相關負責人介紹，經過充分研討，成都海關向海關總署報送了碳酸鋰暫定稅率調整建議，該建議最終獲得國務院關稅稅則委員會采納。

數據顯示，四川作為全國領先的鋰電產業基地，鋰系列產品綜合產能居全國第一，鋰礦資源儲量全國第一。2022年全省鋰電產業實現營業收入約2300億元，基礎鋰鹽產量18萬噸、位居全國第一，正極材料產量37萬噸、位居全國第二，負極材料產量18萬噸、位居全國第三。按發展目標，我省力爭到2027年，全產業鏈產值規模超8000億元，實現四川鋰電供全國銷全球的目標。

成都海關關員在企業調研 成都海關供圖

“此次碳酸鋰降稅將有效降低企業進口成本，提升企業國際市場競爭能力，助推鋰電產業高質量發展。”成都海關相關負責人說。以成都巴莫科技有限責任公司為例。新的稅率實施后，該企業每年將節約稅負成本近千萬元。

該負責人表示，下一步成都海關將持續聚焦綠色低碳、創新發展、鄉村振興、擴大內需等方向深入開展稅政研究，助推四川高質量發展高水平開放。

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