容百科技2023年上半年?duì)I收同比增長11.61% ，市占率持續(xù)領(lǐng)跑

7月28日晚間，寧波容百新能源科技股份有限公司（以下簡稱“容百科技”）發(fā)布2023年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，容百科技上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 128.94億元，同比增長11.61%；歸母凈利潤3.79億元；扣非凈利潤3.25億元。

數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，鋰金屬原材料價(jià)格劇烈波動，鋰鹽在今年2月至4月價(jià)格跌幅約70%，在4月至6月價(jià)格漲幅約100%，部分鋰電材料企業(yè)受上述價(jià)格波動影響業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧，容百科技表示，公司經(jīng)營同樣短暫承壓，但依然實(shí)現(xiàn)收入和銷量同比雙增長，并繼續(xù)保持盈利；此外，容百科技進(jìn)一步夯實(shí)三元正極龍頭地位，磷酸錳鐵鋰和鈉電產(chǎn)品商業(yè)化進(jìn)程方面也實(shí)現(xiàn)新突破。

市占率持續(xù)領(lǐng)跑

數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年中國三元正極材料市場出貨量為25萬噸。在整體三元正極領(lǐng)域，容百科技國內(nèi)三元正極材料市場占有率為18.3%，同比去年上升4.3個(gè)百分點(diǎn)，蟬聯(lián)第一；細(xì)分到高鎳三元市場，容百科技國內(nèi)高鎳三元正極材料市場占有率超過35%，連續(xù)多年保持榜首地位。

目前，4680大圓柱電池、麒麟電池、凝聚態(tài)電池等新技術(shù)路線持續(xù)革新，推動容百科技高鎳及超高鎳正極材料的需求空間進(jìn)一步擴(kuò)大。產(chǎn)品開發(fā)方面，容百科技超高鎳多晶產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)百噸級出貨，應(yīng)用于長續(xù)航電池；9系單多晶產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)百噸級出貨，產(chǎn)品主要供應(yīng)給海外客戶，下半年出貨速度將進(jìn)一步加快，預(yù)計(jì)月出貨量可達(dá)千噸級；Ni90高鎳產(chǎn)品已批量供貨衛(wèi)藍(lán)新能源360Wh/kg半固態(tài)電池體系，正式應(yīng)用在蔚來ET7等三款車型。

海外產(chǎn)能與客戶開發(fā)進(jìn)展顯著

國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈體系日趨完備，鋰電企業(yè)也展現(xiàn)較強(qiáng)的國際競爭力。容百科技國內(nèi)市占率持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí)，也擁有成熟的海外建設(shè)、工程設(shè)計(jì)等優(yōu)勢，全球化競爭力正逐步顯現(xiàn)。作為首家在海外建設(shè)高鎳正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目的中國正極企業(yè)，容百科技在韓國已建成2萬噸/年高鎳正極產(chǎn)能和0.6萬噸/年前驅(qū)體產(chǎn)能且通過多項(xiàng)生產(chǎn)所需認(rèn)證，已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。

近日，韓國政府新萬金開發(fā)廳批準(zhǔn)容百科技在韓國新增建設(shè)年產(chǎn)能8萬噸前驅(qū)體基地，容百科技圍繞韓國基地開展的正極（含高鎳三元和磷酸鹽）、前驅(qū)體和循環(huán)回收等一體化布局逐步成型，后續(xù)產(chǎn)能釋放將快速響應(yīng)、全面覆蓋歐美日韓等增長空間巨大的全球新能源汽車市場。

年初至今，容百科技加快海外客戶開發(fā)進(jìn)程，據(jù)其最新披露的調(diào)研記錄顯示，容百科技上半年與韓國頭部電池企業(yè)（LG、SDI、SK等）加速合作，覆蓋產(chǎn)品不限于三元正極，在磷酸錳鐵鋰和鈉電正極材料都有進(jìn)行全方面合作；除日韓客戶外，歐美客戶也取得了進(jìn)展，預(yù)計(jì)明年取得大規(guī)模量產(chǎn)。

全覆蓋正極材料路線

容百科技表示，伴隨電池技術(shù)的推陳出新，正極材料呈現(xiàn)向高能量密度和低成本兩大方向發(fā)展，公司是行業(yè)內(nèi)少數(shù)進(jìn)行市場全覆蓋的正極材料生產(chǎn)商，通過布局三元正極材料、磷酸錳鐵鋰和鈉電材料實(shí)現(xiàn)對高中低端動力電池市場、儲能市場、3C數(shù)碼及小動力市場等應(yīng)用場景的全面覆蓋，此舉有助于實(shí)現(xiàn)自身在正極材料行業(yè)市場地位的進(jìn)一步提高。2023年上半年，容百科技在提升三元正極材料市場競爭力的同時(shí)，繼續(xù)加快磷酸錳鐵鋰、鈉電正極材料產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)升級和商業(yè)化進(jìn)程。

在磷酸錳鐵鋰領(lǐng)域，容百科技有望成為市場上最快、最早實(shí)現(xiàn)上車的磷酸錳鐵鋰企業(yè)，目前客戶（含二輪、四輪）共計(jì)達(dá)80多家，上半年累計(jì)出貨近千噸，在四輪動力端實(shí)現(xiàn)百噸級出貨，預(yù)計(jì)今年三季度將在動力端開展冬標(biāo)測試，并在年底實(shí)現(xiàn)大規(guī)模裝車。新產(chǎn)品新工藝開發(fā)方面，容百科技上半年推出新品M6P（高鎳三元和LFMP的摻混材料），該材料瓦時(shí)成本比中鎳三元低15%以上，可幫助客戶在純用和混用領(lǐng)域解決相關(guān)問題；LFMP正極新一代工藝已被下游客戶鎖定，綜合成本接近磷酸鐵鋰。產(chǎn)能布局方面，容百科技按照下游客戶產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)展和需求，以及考慮工藝的先進(jìn)性等因素進(jìn)行新產(chǎn)線建設(shè)，目前已在籌備新一期LFMP產(chǎn)能基地建設(shè)。

容百科技在鈉電正極材料布局方面同樣擁有深厚的技術(shù)積淀，主流技術(shù)均有覆蓋，目前層狀氧化物陸續(xù)批量出貨，聚陰離子處于噸級中試狀態(tài)，產(chǎn)品終端應(yīng)用已能夠覆蓋各個(gè)市場（含動力、二輪和儲能），上半年鈉電正極材料累計(jì)出貨近百噸。容百科技方面預(yù)計(jì)，下半年鈉電正極材料在動力電池也會實(shí)現(xiàn)一定規(guī)模裝車，明后年會在儲能電池方面實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。除繼續(xù)開發(fā)層狀氧化物鈉電正極材料外，容百科技后續(xù)會開發(fā)低成本的聚陰離子鈉電正極材料并推廣到市場；此外，容百科技還將同步大規(guī)模建設(shè)產(chǎn)線，通過完善供應(yīng)鏈建設(shè)進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，以實(shí)現(xiàn)鈉電正極材料較大規(guī)模量產(chǎn)。

今年第二季度，受原料價(jià)格波動等因素影響，容百科技盈利短暫承壓，但6月以來經(jīng)營情況迅速恢復(fù)，單月出貨量環(huán)比增長30%以上，預(yù)計(jì)目前三季度訂單環(huán)比增長50%左右。近兩年鎳、鋰金屬價(jià)格處于高位，導(dǎo)致三元電池成本較高，是磷酸鐵鋰市占率上升的重要原因之一，但隨著金屬原料價(jià)格下降和循環(huán)回收大規(guī)模展開，三元電池成本將逐漸顯現(xiàn)競爭力，今年下半年終端市場需求熱度也有望持續(xù)提升，進(jìn)而帶動三元電池銷量進(jìn)一步增長。容百科技表示將通過持續(xù)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、技改工藝升級等降本增效舉措，保持單噸盈利在合理穩(wěn)定區(qū)間。

容百科技指出，展望未來，隨著全球“碳中和”進(jìn)程加快，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，目前國內(nèi)新能源汽車滲透率已超三成，而歐美滲透率則遠(yuǎn)低于國內(nèi)，擁有廣闊市場增長空間，三元材料在歐美市場也會有更高的市場份額。

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