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    年產(chǎn)20GWh,又一動力電池項目投產(chǎn)!

    OFweek鋰電網(wǎng) 2023-07-18 15:10:02

    7月15日,瑞浦賽克20GWh動力電池項目在柳東新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園提前半年實現(xiàn)預(yù)定進度,正式投產(chǎn)。


    圖片來源:瑞浦蘭鈞能源


    瑞浦賽克動力電池有限公司由世界500強企業(yè)青山實業(yè)旗下瑞浦蘭鈞能源股份有限公司與上汽集團旗下柳州賽克科技發(fā)展有限公司合資成立,主要從事新能源汽車用動力電池的生產(chǎn)制造。


    其中,前者持股51%,后者持股44%。


    瑞浦賽克動力電池有限公司20GWh動力電池項目于2022年3月簽約柳東新區(qū),是目前上汽通用五菱“一二五”工程招引的投資最大的項目。


    該項目總投資44億元,總占地面積約471畝,總建筑面積約42.9萬平方米,規(guī)劃建成具備20GWh產(chǎn)能的動力電池生產(chǎn)基地,項目全部達產(chǎn)后預(yù)計形成年產(chǎn)值超百億元。


    瑞浦蘭鈞與上汽集團


    據(jù)了解,瑞浦蘭鈞與上汽集團合作由來已久。


    2020年,瑞浦蘭鈞成為上汽通用五菱的重要動力電池供應(yīng)商之一。也是得益于上汽通用五菱多款主力車型配套助力,瑞浦蘭鈞動力電池裝機量穩(wěn)定躋身國內(nèi)TOP10。


    2022年1月,上汽集團以27億元領(lǐng)投瑞浦蘭鈞,成為瑞浦蘭鈞最大的外部戰(zhàn)略投資者。


    2022年3月,青山實業(yè)還與上汽集團簽署合作投資協(xié)議,擬在廣西柳州成立賽克瑞浦(PACK)、瑞浦賽克(電芯)兩家合資公司,計劃在柳東新區(qū)建設(shè)動力電池及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地,建設(shè)內(nèi)容包括電芯、PACK系統(tǒng)、電池材料、電解液等關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃總投資100億元。


    目前投產(chǎn)的20GWh動力電池項目,是動力電池及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地中的一部分。


    而除了動力電池及系統(tǒng)方面的合作之外,瑞浦蘭鈞與上汽集團還將拓展創(chuàng)新業(yè)務(wù),布局CTC底盤、電池梯次利用、電池回收等業(yè)務(wù),并計劃招引正負極材料、結(jié)構(gòu)件、隔膜及電解液等上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),持續(xù)完善新能源電池生態(tài)體系。


    瑞浦蘭鈞赴港IPO進行中


    6月30日,瑞浦蘭鈞再次向港交所遞交了上市招股書,此前在2022年12月14日,該公司曾遞交過一次招股書,而該申請資料因過期而失效。


    瑞浦蘭鈞雖然未公布即將募集的資金總額,但公布了資金用途:將進一步擴大產(chǎn)能。


    將用于支付在溫州建設(shè)生產(chǎn)工廠(溫州三期工廠)的部分開支,設(shè)計年產(chǎn)能約為24.0GWh,預(yù)期于2023年下半年動工,將于2024年上半年投產(chǎn);


    將用于支付在佛山建設(shè)生產(chǎn)工廠(佛山工廠一期)的部分開支,設(shè)計年產(chǎn)能約16.0GWh,于2022年6月動工,預(yù)計于2023年下半年投產(chǎn);


    將用于支付在重慶建設(shè)生產(chǎn)工廠的部分開支,設(shè)計年產(chǎn)能約30.0GWh,于2023年下半年動工,預(yù)計于2024年下半年投產(chǎn)。


    瑞浦蘭鈞于2022年在市場上進行了三輪融資,引入上汽集團、中信投資、平安投資、中偉股份、深創(chuàng)投等股東。截至IPO前最后一輪融資,瑞浦蘭鈞的投后估值約304億元。


    瑞浦蘭鈞成立于2017年,是青山集團在新能源領(lǐng)域投資布局的企業(yè)之一,主要從事動力/儲能鋰離子電池單體到系統(tǒng)應(yīng)用的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并于2019年4月實現(xiàn)鋰離子電池的批量交付。


    數(shù)據(jù)顯示,瑞浦蘭鈞近年來產(chǎn)品銷量和收入均高速增長。其電池產(chǎn)品銷量由2020年的1.55GWh大幅增加至2022年的16.61GWh,復(fù)合年均增長率達到227.4%;其收入從2020年的9.07億元也大幅增加至2022年的146.48億元,復(fù)合年均增長率高達301.9%,發(fā)展勢頭迅猛。


    2022年,瑞浦蘭鈞在全球儲能電池市場占據(jù)8.8%的市場份額,排名第三;在中國動力電池市場中,占據(jù)1.7%的市場份額,排名第十。


    為滿足市場和客戶訂單需求,瑞浦蘭鈞積極進行產(chǎn)能建設(shè)。目前,瑞浦蘭鈞正在建設(shè)溫州、佛山、柳州、上海-嘉善、重慶五大動力電池生產(chǎn)基地。


    其中,溫州三期規(guī)劃產(chǎn)能100GWh;佛山基地規(guī)劃產(chǎn)能30GWh;柳州規(guī)劃產(chǎn)能20GWh,上海-嘉善規(guī)劃產(chǎn)能32GWh;重慶基地總投資100億元,規(guī)模產(chǎn)能30GWh。


    據(jù)悉,瑞浦蘭鈞還有著在東南亞建立電池制造基地,在及在以法國和德國為主的歐洲建設(shè)研發(fā)及生產(chǎn)中心。


    動力電池客戶方面,瑞浦蘭鈞覆蓋了上汽、東風乘用車、吉利、東風日產(chǎn)、PSA、上通五菱等傳統(tǒng)車企,以及零跑、哪吒等新勢力車企,并獲得smart、沃爾沃、極氪等多品牌車型定點,與國際頂級車企建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。


    儲能電池客戶方面,包括中車株洲所、Powin、Energy Vault、科華數(shù)能、采日能源、雙一力、青禾新能源在內(nèi)的國內(nèi)外企業(yè)已與瑞浦蘭鈞簽署了問頂電池儲能系列供應(yīng)合作協(xié)議。


    值得一提的是,半固態(tài)電池方面,瑞浦產(chǎn)品采用高鎳正極、硅碳負極匹配半固態(tài)技術(shù),2022年已經(jīng)推出了電池樣品,并向歐洲一家豪華汽車公司提供樣品做檢驗。


    鈉離子電池方面,瑞浦目前也正在開發(fā)。


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