輝能科技在德國慕尼黑電池儲(chǔ)能展覽會(huì)發(fā)布新一代LLCB固態(tài)電池產(chǎn)品

據(jù)輝能科技官網(wǎng)消息，6月14日至16日，輝能科技攜新品亮相2023年德國慕尼黑電池儲(chǔ)能展覽會(huì)。展會(huì)期間，輝能科技展示了新一代大尺寸鋰陶瓷電池（LLCB）。

圖源：輝能科技

輝能科技表示，LLCB固態(tài)電池最早將在2023年底交付給歐洲汽車制造商進(jìn)行測試。

輝能科技首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人VincentYang表示：“公司有明確的產(chǎn)能提升計(jì)劃和技術(shù)開發(fā)路線圖，我們正在全力以赴通過為合作伙伴提供新的能源解決方案來促進(jìn)汽車電氣化革命。”

“去年，我們發(fā)布了首款采用100%氧化硅陽極固態(tài)電池，旨在實(shí)現(xiàn)更高的電池能量密度。目前，我們又推出新一代LLCB固態(tài)電池，這是另一個(gè)開創(chuàng)性的電池概念，該產(chǎn)品在續(xù)航里程、電池輕量化及靈活性設(shè)計(jì)方面達(dá)到一個(gè)新的水平。”

增加電池尺寸以減少電池組中的電芯數(shù)量是優(yōu)化電池組配置的有效途徑之一。一個(gè)典型的例子是目前圓柱電池尺寸從21x70毫米過渡到46x80毫米。同樣的概念也適用于固態(tài)電池。輝能科技利用固態(tài)電池獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和制造工藝，在表面積和容量方面超越了液態(tài)電池的極限，成功開發(fā)出大尺寸、高容量的電池產(chǎn)品——LLCB，LLCB電池組減少了電池?cái)?shù)量和電池組內(nèi)部的并聯(lián)連接。簡化的電池組結(jié)構(gòu)有利于電池維護(hù)并降低電池成本。

另外，LLCB的扁平形狀與固態(tài)陶瓷電解質(zhì)出色的導(dǎo)熱性相結(jié)合，可以簡化電池組冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從而優(yōu)化空間利用率。

“換句話說，LLCB將為電動(dòng)汽車提供更大的設(shè)計(jì)靈活性。”輝能科技技術(shù)產(chǎn)品中心助理副總裁SimonWu表示。“對(duì)于與主流2170EV電池組相同的空間，LLCBpack的體積能量密度可提升近一倍，而在相同的總能量下，LLCBpack的重量最多可減輕115公斤。更重要的是，LLCB的生產(chǎn)將在基板材料方面產(chǎn)生更少的浪費(fèi)，而且電池?cái)?shù)量的減少也會(huì)節(jié)省更多電池原材料，有利于公司的生產(chǎn)效率提升及可持續(xù)發(fā)展。”

上個(gè)月，輝能科技宣布將投資52億歐元在法國建設(shè)超級(jí)電池工廠，預(yù)計(jì)在2026年底開始投產(chǎn)。輝能科技表示，歐洲工廠作為供應(yīng)歐洲電動(dòng)汽車市場的電池制造基地，未來會(huì)量產(chǎn)下一代固態(tài)電池，這有利于公司領(lǐng)先于競爭對(duì)手實(shí)現(xiàn)在歐洲本土化研發(fā)和產(chǎn)品供應(yīng)。

參考來源：輝能科技網(wǎng)站

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